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    愛立信要找一個 “門外漢” 來完成自我救贖?

    本文作者: 恒亮 2016-10-20 18:41
    導語:知情人士透露,舉步維艱的電信設備巨頭愛立信可能會聘請瑞典國防設備公司薩博(SAAB)的 CEO Hakan Buskhe 來擔任新的 CEO。

    愛立信要找一個 “門外漢” 來完成自我救贖?

    近日,據路透社報道,知情人士透露,舉步維艱的電信設備巨頭愛立信可能會聘請一位沒有電信行業從業經驗的“門外漢”來做 CEO。

    這個人就是現任瑞典國防設備公司薩博(SAAB)的 CEO Hakan Buskhe。今年 52 歲的 Hakan Buskhe 雖然此前并沒有接觸過電信行業,但卻擁有非常豐富的科技圈從業經驗。在歐盟國防預算縮減時期,他曾通過擴大國際觸角一舉扭轉了薩博公司的頹勢,并與巴西等新興經濟體簽訂了大規模的戰斗機出口協議。此外,Hakan Buskhe 與 Investor 公司的董事長也私交甚好,而Investor同時持有薩博和愛立信的大量股份。

    愛立信公司的董事長 Leif Johansson 近日在公開講話中也透露了相關信息,他說:

    “新的 CEO 必須是強大的領導者,要理解科技,并且還要擁有一流的戰略眼光。”

    媒體將這一表態解讀為對 Hakan Buskhe 任命的默許,甚至還有瑞典當地媒體撰寫了一篇題為《薩博的老板能拯救愛立信嗎?》的專欄文章來分析此事。

    不過目前為止,當事各方均為對此置評。

    事實上,自從前任 CEO Hans Vestberg 今年 7 月份離職之后,愛立信一直沒有確定正式的繼任者。而且隨著公司業務的持續下滑,部分候選人已經放棄了與愛立信的進一步接觸,該公司的危機正在加劇。

      危機

    據 10 月初愛立信發布的聲明顯示,該公司在今年第三季度的營收將同比下滑 14% 至511億瑞典克朗(約合58億美元),創下了10多年來的最大跌幅。毛利率方面也將從去年同期的 34% 萎縮至 28% ,創下自5年多來的最低值。這兩項指標均低于分析師此前的預期。此外,愛立信對營業利潤的預期更是低得離譜,聲明顯示第三季度該公司的利潤只能達到 3 億克朗,較去年同期的 51 億克朗下滑 93% 之多

    愛立信要找一個 “門外漢” 來完成自我救贖?

    受業績的影響,愛立信的股價也一路走低。截止上周三收盤,該公司的股價暴跌 16% ,創下了自 2007 年 10 月份以來的最大跌幅。而且如果截止當日計算的話,愛立信的整體股價在 2016 年之內已經累計下跌了 25% 之多。

    除了業績和股價,連續的大規模裁員也加深了外界對愛立信未來命運的質疑。

    今年 10 月 4 日,愛立信宣布為了“減能增效”將實施裁員。這一計劃共計裁撤了 3900 名愛立信瑞典公司員工,其中約 3000 人來自制造、研發和其他部門,另外 900人為咨詢人員。當時愛立信瑞典公司的員工總數約為 1.5 萬人,這一計劃相當于裁掉了總數的五分之一

    實際上,愛立信的“減能增效”計劃由來已久。早在 2014 年愛立信就宣布過一項涉及金額高達 11 億美元的成本消減計劃。作為該計劃的一部分,2015 年 3 月愛立信瑞典公司曾裁撤了 2000 多名員工。

      原因和轉型

    對于業績持續下滑的原因,愛立信有著自己的看法。該公司一名發言人曾在記者會上表示:

    “銷售額下滑的主因是受到疲軟經濟體的拖累,例如歐洲、中東以及俄羅斯,這些地區的運營商在投資數十億美元建設 4G 網絡之后,現在正在控制成本。”

    這么解釋顯然有點避重就輕了,業內普遍認為造成愛立信業績下滑的另一個重要因素就是:業務轉型的失敗和友商激烈的競爭。

    一直以來,愛立信都是無線通信領域知名的解決方案提供商,但可惜的是只限于無線領域。除了無線之外,在包括光傳輸、IP 設備、固網寬帶等電信行業其他的分支業務內幾乎都看不到愛立信的身影,這些領域被思科、華為和中興等廠商牢牢掌控著。

    面對一條腿走路的窘境,愛立信其實一直在尋求著其他業務點的突破,但均未能獲得成功2005年和2006年,愛立信分別收購了光通信設備公司馬可尼和路由器廠商 Redback,意圖在光通信和 IP 設備領域找到屬于自己的位置,但先后被華為和思科擊敗。目前華為占到了整個光通信市場超過 50% 的份額,在 IP 設備領域思科也一直領先于愛立信。

    除此之外,近年來愛立信還在向著軟件支撐和網絡運維等方面轉型,其中一個重要的轉型方式就是將原來由運營商自有人員進行的網絡維護工作外包給愛立信來做。通過這種模式,運營商方面實現了減員增效,愛立信也得以獲得運營商支付的代維費用來創造新的業績增長點。

    根據年報,在2015年中愛立信共計在 100 個左右的國家為超過 10 億規模的用戶網絡提供了代維服務,成績驕人。但代價卻是愛立信為此維持著高達 6 萬多名的專家級服務團隊,這一數字占據了公司員工總數的 57%,而公司的研發工程師團隊卻只有區區兩萬多人,占比僅為20%。

    這一尷尬的比例意味著曾經依靠技術研發能力走在世界前列的愛立信竟然變成了一家運維公司。并且,過于龐大的運維人員一方面加重了愛立信的人力成本,擠占了技術研發上的投入,而且由于運維業務本身利潤率的低下,總體上也并沒有為愛立信帶來很大的營收改善。更關鍵的是,長此以往造成技術研發上的落后,這將對愛立信造成更大的危機。

    也許愛立信自己也認識到了這一點,于是在今年4月底該公司宣布了一項新的公司架構調整方案。

    根據這項方案,愛立信新的組織架構將包括:網絡產品部,網絡服務部,IT & Cloud 產品部,IT & Cloud 服務部,一個媒體業務部,以及一個特設的行業與社會客戶業務部。其中重要的轉變就是將原來占據優勢的“網絡管理服務部”拆分為網絡產品和網絡服務兩個部門,此外還增設了兩個 IT & Cloud 部門,以及一個專門面向行業與社會客戶的客戶服務部。

    意圖很明顯,愛立信打算就此削弱此前的運維業務,向著定制化、云化和 IT 化演進。就像前任 CEO Hans Vestberg 公開表態的那樣:

    “我們將創建一個更加精簡、更加目標驅動的組織,以滿足不同客戶群的需求,更快地捕捉市場機會。5G、物聯網(IoT)和云正在驅動產業發展邁上新臺階,現在正是調整的最佳時機。”

    不過可惜的是 Hans Vestberg 剛宣布完這項決定不久就離職了。

    未來,搞國防科技的 Hakan Buskhe 是否能最終成為愛立信的新任 CEO 還無法確定,但可以確定的是,對于這家經歷過百年滄桑的電信巨頭來說,想重振旗鼓可一點都不容易。

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