0
雷鋒網(wǎng)注：一汽解放總經(jīng)理朱啟昕和智加科技CEO劉萬千完成首批一汽解放智能車交付
去年3月，自動駕駛技術(shù)公司智加科技與一汽解放達成合作，雙方將在商用車智能化與信息化產(chǎn)品技術(shù)方面共同推進智能商用車產(chǎn)業(yè)化的進程。
當各路自動駕駛進展相繼公布，1月19日，智加的新成績——一汽解放首批J7智能車正式交付會不會是一個爆點？
一汽解放首批J7智能車正式交付給無人重卡企業(yè)智加科技，一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”實現(xiàn)重要落地。
此次交付是一汽解放與智加科技深度戰(zhàn)略合作的又一動作，2019年，雙方將聯(lián)合開展J7智能車在干線物流市場的自動駕駛商業(yè)化運營，助推中國公路運輸?shù)慕当驹鲂В龠M中國物流的轉(zhuǎn)型升級。
事實上，繼去年3月，雙方達成深度戰(zhàn)略合作后，4月份，在一汽解放的J7正式下線暨L4級系列智能車發(fā)布儀式上，智加科技就提供了獨家技術(shù)支持。
隨著一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”的推出及新一代重卡智能卡車J7正式上市，順應(yīng)商用車智能化加速的趨勢，雙方合作步入“快車道”，——此次一汽解放首批J7智能車交付，智加科技將加快L4級自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰表示，以J7為代表的解放新一代重卡產(chǎn)品，是需要進化成搭載信息化技術(shù)的智能終端未來。哥倫布智慧物流開放計劃將重點圍繞智慧物流生態(tài)建設(shè)和智能車輛開發(fā)及運營兩方面，為用戶提供系統(tǒng)性的物流解決方案。此次與智加科技的J7智能車交付，是雙方基于智慧物流生態(tài)建設(shè)的有力落地，持續(xù)促進物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
智加科技CEO劉萬千表示，與一汽解放的緊密合作，極大推動智加科技為用戶帶來安全、高效的自動駕駛體驗。以J7為紐帶，公司期望未來與一汽解放開展更加廣泛、多維的合作，基于領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)，快速推動智能商用車隊的落地和運營。
當然，攜手一汽解放推進“哥倫布智慧物流開放計劃”，只是智加科技致力于推動智慧物流發(fā)展的一步。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，快速發(fā)展的智加科技已經(jīng)組建了縱貫產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重磅朋友圈，除與一汽解放就自動駕駛研發(fā)與智能商用車開發(fā)展開深入合作，更與全國最大的運力信息平臺滿幫集團達成獨家戰(zhàn)略合作。
隨后，一汽解放、智加科技、滿幫集團、英偉達又成立四方戰(zhàn)略同盟，布局未來的大型無人重卡商業(yè)化運營車隊。對于一汽解放和智加科技，首批交車是雙方戰(zhàn)略合作的重要步驟，也是智慧物流生態(tài)建設(shè)的重要一步，未來“哥倫布智慧物流開放計劃”將更加釋放創(chuàng)新動能，不斷提升商用車智能化，重塑萬億干線運輸市場。
雷鋒網(wǎng)推薦閱讀：拿下全國首張營運貨車自動駕駛路測牌照，智加科技加速打造安全無人重卡車隊
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
