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企查查顯示，8 月 31 日，小米長江產業基金又新增一起對外投資——新投資一家車載核心通訊芯片研發企業裕太微電子，該公司注冊資本由 778.13 萬元增至 812.24 萬元人民幣。
裕太微電子公司官網顯示，裕太微電子成立于 2017 年 1 月，彼時企業名稱為“蘇州裕太車通電子科技有限公司”（簡稱裕太車通），2020 年 6 月 10 日更名為裕太微電子。
在蘇州高新區和上海市張江高科技園區兩地均設有研發中心，是國內為數不多擁有自自主知識產權的以太網物理層（PHY）芯片供應商，主要面向車載、安防、工業、消費等市場。
裕太微電子創始人兼董事長史清 2000 年開始關注芯片行業，2005 年博士畢業，也是蘇州啟同企業管理合伙企業的合伙人，更多信息未有公開。
今年 6 月，裕太微電子 CEO 歐陽宇飛在接受媒體采訪時稱，以太網芯片是網絡通訊世界的基礎芯片，市場需求量巨大，只要是涉及到網線的行業領域，均對以太網芯片有需求。
在智能化的推動下，原來的車載網絡形式從 CAN 總線往以太網遷移，以太網在車上的端口迅速增加。2016 年左右，汽車領域作為一個以太網物理層芯片的新應用場景，標準剛剛落地，競爭對手較少，成為裕太微電子成立之初的突破口。
從 2016 年籌備至今，專注車載核心通訊芯片的裕太微電子備受資本青睞：
2017 年 8 月 29 日，獲得來自正軒投資、明勢資本的天使輪投資；
2018 年 7 月 26 日，完成A輪融資，獲得金風投控的超1億人民幣融資；
2019 年 10 月 28 日，新增華為投資公司哈勃科技的傾力相助，投資比例為公開；
2020 年 9 月 16 日，完成新一輪戰略融資，由烽火投資，中芯聚源，元禾璞華，蘇高新創投-國內知名科技創投機構共同參與投資。
在資本加持下，裕太微電子經歷 5 年發展，已經擁有 4 條產品線，包括以太網物理層芯片、以太網交換芯片、以太網網卡芯片和網關產品線。其中，網關產品主要布局在工業和車載領域。
值得一提的是，2020 年，裕太微電子車載 100Base-T1 PHY 經過各項車載測試驗證后，已經成功導入國內各大車廠平臺。
2021 年 7 月，裕太微電子正式推出低功耗以太網收發器YT8531系列產品，該產品擁有完全自主知識產權。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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