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    為了推動全球貿易,IBM和Maersk推動區塊鏈跨境供應鏈項目

    本文作者: 陳伊莉 2017-03-07 08:32
    導語:與貿易文件處理和管理有關的費用估計可占實際運輸成本的五分之一,許可鏈建設能控制成本。

    雷鋒網消息,為了更好的管理及跟蹤世界各地數以百萬的集裝箱的蹤跡,IBM與物流運輸公司馬士基聯合開發了基于區塊鏈跨境供應鏈項目。合作伙伴表示,流程數字化的目的在于減少欺詐和錯誤,減少產品運輸的時間,提高庫存管理能力,最終控制浪費、降低成本。

    馬士基在2014年發現,只是簡單運送一個從東非到歐洲的冷藏貨物就需要經過大約30個人和組織,超過200次溝通交流才能實現。與貿易文件處理和管理有關的費用估計可占實際運輸成本的五分之一。一艘船可運送成千上萬的貨物,而過程中的相關文件可能會出現延滯、丟失、錯放的情況,導致進一步的問題。

    而這個系統能連接許可鏈上所有運輸相關方,目前歐盟已經在進行試點,貨物搭載馬士基航線從鹿特丹港運輸至紐瓦克港。實驗項目還包括驗證其他進入鹿特丹港的國際運輸項目,花朵從肯尼亞運來,橘子來自加利福尼亞州,從哥倫比亞運來菠蘿等。

    Ibrahim Gokcen的首席數字官Maersk表示:“我們與IBM的目標一致,我們想通過探索顛覆性的技術如區塊鏈等來解決客戶所遇的真實問題,為整個行業創造新的商業模式。我們希望我們正在進行的解決方案不僅將降低消費者的商品成本,而且也能使更多的新興國家和發達國家參與到全球貿易中來。”

    via finextra

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