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    無需兼容汽車、手機(jī)獨(dú)立運(yùn)行的Android Auto:讓你的車秒變”特斯拉“

    本文作者: Misty 2016-05-19 11:59
    導(dǎo)語:Audroid Auto的野心......

    無需兼容汽車、手機(jī)獨(dú)立運(yùn)行的Android Auto:讓你的車秒變”特斯拉“

    在今天凌晨1點(diǎn)開幕的I/O大會(huì)上,Google宣布Android Auto今年將會(huì)惠及更多人。而如何實(shí)現(xiàn)呢?答案是:你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它,在手機(jī)上使用即可。

    Android Auto聽起來或許非常炫酷,但很多人并沒有合適的車來體驗(yàn)一把。而現(xiàn)在,Google給出了一個(gè)激動(dòng)人心的解決方案:今年晚些時(shí)間更新的Android Auto手機(jī)應(yīng)用中將提供完整的Android Auto體驗(yàn),無需汽車自帶Android Auto適配或者第三方汽車配件等支持,手機(jī)屏幕即可取代中控板提供所有Android Auto功能。包括導(dǎo)航、通話、播放音樂、語音操控等。

    這項(xiàng)功能現(xiàn)在非常實(shí)用,因?yàn)楝F(xiàn)在很多智能手機(jī)都是大屏。而和之前在中控版上的Android Auto一樣,手機(jī)的Android Auto界面比較簡單,并基于語音控制,這將司機(jī)的注意力分散減少到最小。

    當(dāng)然,你也許想用車上的音響聽手機(jī)中的音樂,而Android Auto現(xiàn)在也完美地解決了這個(gè)問題。你可以通過藍(lán)牙或者3.5mm音頻孔將音頻通過汽車音響系統(tǒng)輸出。

    除此之外,Android Auto 車載軟件還提供了一些新特性。比如現(xiàn)在你只要說“OK Google”就能喚醒系統(tǒng)等待各類語音指令,無需專門按下按鈕。

    Google官方還整合了Waze服務(wù),給不想使用Google Maps的用戶提供了另一種選擇。最后,在支持 Wi-Fi 的車款上,Android Auto 還能將操作界面直接投到車內(nèi)的手機(jī)屏幕之上。這樣一來,所有乘客在必要的時(shí)候就都可以進(jìn)行操作了。

    無需兼容汽車、手機(jī)獨(dú)立運(yùn)行的Android Auto:讓你的車秒變”特斯拉“

    Google還在一輛瑪莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果,讓大家一覽Android汽車的未來。這輛演示汽車并非量產(chǎn)汽車--甚至并沒有牽涉瑪莎拉蒂或者其母公司--菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler),但是Google嘗試展示Android在汽車內(nèi)所能夠扮演的各種角色,包括導(dǎo)航到加熱,從制冷到速度計(jì)。

    其最終目的就是將汽車當(dāng)做智能手機(jī)來發(fā)展,通過開源等方式讓傳統(tǒng)汽車廠商成為OEM。Google聯(lián)合高通公司對(duì)這輛瑪莎拉蒂Ghibli進(jìn)行改裝,在中控臺(tái)上安裝了垂直擺放的15英寸4K觸控屏幕和720P的數(shù)字儀表盤。

    觸控屏幕界面和之前的Android Auto不太一樣,它為上下分隔式。下端界面顯示的是實(shí)時(shí)打開的活動(dòng),比如Google音樂、導(dǎo)航等;上端界面顯示的是最近的活動(dòng)。因此,你可以一邊查看地圖,一邊聽音樂。

    除此之外,你可以直接在Andrroid界面上操作空調(diào)、暖氣、加熱座椅,甚至可以調(diào)節(jié)車窗和門鎖。

    不過,縱使Android Auto如此牛逼,它并不能涉及更深入的操作,比如剎車或安全裝置等。因此,Android雖好,但也有提升空間。

    負(fù)責(zé)Android Auto的項(xiàng)目工程總監(jiān)Patrick Brady表示:“從歷史角度來看Android并非基于嵌入式娛樂平臺(tái),它的初衷是為手機(jī)而打造的。”然而這種情況已經(jīng)發(fā)生了改變,Google已經(jīng)為傳統(tǒng)汽車升級(jí)至聯(lián)網(wǎng)汽車提供了非常重要的平臺(tái)。

    怎么樣?各位愛車人士們,是不是和小編一樣蠢蠢欲動(dòng)了呢?

    Via:The Verge

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