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蘋果推出新款iPod Touch，售價1599元起
5月28日，蘋果推出新款iPod Touch，搭載蘋果A10 Fusion處理器，采用4英寸視網膜顯示屏，首次推出256GB存儲版本。新款iPod Touch采用4英寸視網膜顯示屏，支持多點觸控IPS技術，像素分辨率為1136x640，像素密度為326ppi，還配備800萬像素后置攝像頭，支持HDR照片和30fps 1080p視頻拍攝。厚度為6.1mm，擁有粉紅、銀、深空灰、金、藍、紅六種配色，采用非Touch ID物理主屏幕按鈕，擁有3.5mm耳機插孔。（IT 之家）
華為在美提起訴訟：禁令是 “用立法代替審判”的暴政
5月29日，據華為公司最新消息，華為已提起訴訟并將于周二提出簡易判決動議。華為公司發布了華為技術有限公司首席法務官宋柳平27日的相關聲明，聲明如下:
華為已提起訴訟并將于周二提出簡易判決動議，要求法院宣布該法案違憲。該禁令是典型的剝奪公權法案，違反了正當程序。
該法案直接判定華為有罪，對華為施加了大量限制措施，其目的顯而易見，就是將華為趕出美國市場。這是“用立法代替審判”的暴政，是美國憲法明確禁止的。
希望美國法院能和處理以前的剝奪公權條款和違反正當程序案件一樣，宣布華為禁令違憲并禁止執行。
這一聲明也發表在了美國《華爾街日報》等媒體上。（央視新聞客戶端）
國內新聞
華為在歐洲申請多個商標 自有操作系統或命名“Ark”
5月28日，歐洲知識產權局（EUIPO）于5月24日收到華為的多個商標申請，其中包括華為的操作系統命名。在歐洲知識產權局搜索發現，華為申請了“Ark OS” 這一商標，Ark或為華為自有操作系統的名字。對此，華為目前尚未作出回應。
無獨有偶的是，5月24日國家知識產權局商標局顯示，華為技術有限公司已于2018年8月24日申請注冊“鴻蒙”商標，專用期限為2019年5月14日 至2029年5月13日，主要用于手機軟件設計、軟件設計和開發等。
此前華為消費者業務CEO余承東表示，華為正在研發自有操作系統，最快會在今年秋天、最晚明年春天面市。（新京報）
聯想否認對美媒說"撤出中國" 強調不背"漢奸的鍋"
5月28日，聯想集團在其官微刊登題為《“聯想撤出中國”謠言誕生始末》的文章，回應之前外媒報道關于聯想CFO宣布"若美國提高中國關稅，聯想就將生產線撤出中國"言論。
聯想集團回應稱，聯想CFO沒說過。聯想CFO在采訪中的實際回復則是：“如果發生這種情況，顯然我們已做好充分準備，”聯想首席財務官黃偉明在接受CNBC采訪時表示。“我認為，我們完全有能力將部分生產能力從中國等受影響國家轉移到其他不受關稅影響的國家，繼續生產”。聯想強調，轉移出部分產能=將生產線/產能撤出中國？當然是否定的，顯然CNBC想多了。
此外，文章批評國內一些人嗅到流量味道斷章取義，強調漢奸的鍋，聯想不背。文章指出，CNBC犯了個錯，但國內卻有一群人嗅到了流量的味道，開始了無序的狂歡。
聯邦快遞承認華為貨件被“失誤轉運”，但否認有外部要求
28日，聯邦快遞中國 就“少量華為貨件被失誤轉運”一事致歉，但否認有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。聯邦快遞稱，有關貨件正在退還至發貨方途中。23日有網友曝料，稱美國聯邦快遞未經許可，將華為包裹轉送美國檢查。
龐青年旗下新三板公司遭紀律處分，存被終止掛牌風險
5月28日消息，鼎浩股份發布公告稱，收到全國中小企業股份轉讓系統關于公司及相關責任人員紀律處分和自律監管措施的決定，收到日期為5月24日；生效日期為2019年5月24日。涉嫌違規事實為，公司未在2018年會計年度結束之日起四個月內編制并披露年度報告。若公司在 2019 年 6 月 30 日之前仍無法披露 2018年年度報告，公司股票存在被終止掛牌的風險。（每日經濟新聞）
海康威視旗下消費品牌“螢石”發布智能門鎖、掃地機器人等硬件
5月28日，海康威視旗下消費品牌“螢石”在上海發布了智能視頻指紋鎖、掃地機器人、螢石新品寵物喂食器等四款基于螢石核心視頻技術的全新產品，螢石CMO郭航標首次提出螢石“1+4+N”智能生活IoT生態：螢石云視頻App搭載四類自研硬件，開放對接智能照明、智能影音等子系統合作生態。（36氪）
菜鳥公布物流IoT開放平臺代碼
5月28日，2019全球智慧物流峰會現場，菜鳥網絡CTO谷雪梅宣布，將和行業共建物流IoT開放平臺，歡迎所有物流場景及設備接入。這一開放舉動意在為物流行業邁向物聯網時代掃清技術障礙，打造“每家公司用得起的普惠物聯網”，助力全行業數字化再加速。
根據谷雪梅的介紹，菜鳥基于數字孿生技術、AI和IoT技術打造的物流IoT開放平臺，可以接入任意設備，實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。
據悉，菜鳥目前已經與阿里云IoT事業部、曠視科技和若琪達成戰略合作協議，共同推進開放平臺的建設。谷雪梅表示：“只有共建這個開放平臺，才能讓物聯網低成本和規模化擴展，提升數字化和智能化水平，讓從業者擁有更好的體驗，讓消費者感受更好的服務。”（界面）
杭州無人駕駛汽車開放測試 華為等獲得測試牌照
5月28日消息，杭州市智能網聯汽車開放測試道路已經公示。杭州華為企業通信技術有限公司、杭州飛步科技有限公司等五家企業，成為繼去年阿里巴巴人工智能實驗室獲得首張“智能網聯汽車道路測試號牌”后，第二批獲得“杭州市智能網聯汽車道路測試牌照”的企業。（騰訊科技）
三星折疊屏手機缺陷修復完成，預計7月開售：價格超13000元
5月29日消息，據韓國媒體報道稱，三星將在未來幾周后重新宣布Galaxy Fold上市的時間，而目前有關它的折疊屏修復工作已經結束。
一位三星電子高管接受采訪時表示，之所以遲遲沒有公布Galaxy Fold重新上市的時間，一來是想要讓它的修復方案更經得起測試，也確保再次上市后折疊屏不會又出現問題，二來是想要儲備更多的貨量，讓更多的用戶能夠買到。
雷鋒網獲悉，之前Galaxy Fold的折疊屏出現了問題，三星宣布召回進行重新調整。
報道中提到，三星最快會在今年7月份重新開賣Galaxy Fold，因為他們想要讓這款手機搶在華為Mate X之前上市（大規模上市），其會在韓國進行首發上市，售價上不會有任何讓步，還是之前公布的13000元以上價格。（騰訊科技）
外媒：日本豐田有望投資滴滴4.57億美元
5月29日，據外媒報道，日本豐田將通過汽車租賃公司投資滴滴，投資金額大約為500億日元（約合4.57億美元）。報道稱，豐田汽車針對這項投資目前沒有要披露的事項。
豐田汽車對智能出行領域的投資并非首例，2018年8月28日，豐田就曾宣布向Uber投資5億美元，以加快其自動駕駛共享出行業務。今年4月份，豐田汽車在Uber上市前再度加碼對其投資力度，于4月19日聯合日本汽車零部件供應商電裝DENSO聯合向Uber注資6.67億美元。（騰訊科技）
Gartner：iPhone一季度全球智能手機市場份額下降至第三名
5月29日消息 根據Gartner的最新數據，2019年第一季度，iPhone在全球智能手機市場的份額降至11.9%，同比下降2.2%，銷量從2018年第一季度的5410萬臺下跌至約4460萬臺。
Gartner表示，2019年第一季度，全球智能手機銷售量約為3.73億臺，三星位居榜首，其次是華為和蘋果。
盡管三星在全球智能手機市場的份額從20.5%降至19.2%，但它仍然保持著行業領先地位，位居第一。華為智能手機市場份額則從10.5%上升至15.7%，銷量達到5840萬臺，位居第二。
同時，OPPO的智能手機市場份額從7.3%升至7.9%，Vivo的智能手機市場份額從6.1%升至7.3%。（IT 之家）
英特爾發布第十代酷睿處理器
5月28日訊，在昨天舉辦的2019年臺北電腦展期間，英特爾發布了第十代智能英特爾酷睿處理器（代號為“Ice Lake”）以及公布了雅典娜計劃（Project Athena）的最新詳情。搭載第十代智能英特爾酷睿處理器的機器預計將于2019年圣誕季上市。
英特爾表示，第10代英特爾酷睿處理器，通過英特爾Deep Learning Boost（英特爾DL Boost）為PC提供AI性能。這些處理器基于英特爾的10nm工藝技術，搭載新的“Sunny Cove”核心架構和新的Gen11圖形引擎。產品線包括酷睿i3到酷睿i7，最多4核和8線程，CPU turbo頻率最大4.1GHz，GPU 1.1 GHz。
“Athena（雅典娜）”計劃，這是一種全新的筆記本設計方案，現在英特爾公布了Athena 1.0 的規范。據介紹，Athena 1.0 的規范主要包括性能（Performance）, 響應速度（Responsiveness）, 連接性（Connectivity）, 人工智能（AI）, 全天候的電池續航（All-Day Battery Life）, 即時啟動（Instant Action）, 外觀（Form Factor）。
目前已經有包括華碩，宏碁等100多家公司參與了該項目。首款產品將會在今年圣誕假日季節上市。（PingWest品玩）
軟銀擬設立第二支AI風投基金：規模超5500萬美元
北京時間5月28日早間消息，軟銀集團旗下的早期風險投資部門正在設立第二支專門發掘有前途的人工智能創業公司的投資基金，幫助其創始人孫正義在這個新興技術領域占據一席之地。
Deepcore公司CEO Katsumasa Niki在接受采訪時表示，他準備在兩到三年內成立新的人工智能投資基金，以此擴張其核心創業孵化業務。該公司旨在尋找有前途的公司并培養下一代的后起之秀，以應對日本在人工智能領域的不足。Niki表示，第二支基金將超過第一支基金60億日元（5500萬美元）的募資規模。
這項措施獨立于軟銀著名的愿景基金，后者是一支體量1000億美元巨無霸基金，目前已經在專車、無人駕駛和共享辦公等領域大舉投資。（新浪科技）
特斯拉5月31日發布國產Model 3
5月28日，特斯拉中國發布官方消息，5月31日將發布國產Model 3。同時，特斯拉中國還推出競猜國產Model 3價格活動。
Model 3是特斯拉首款大眾化車型，該車在美國市場起售價僅為3.5萬美元（約合24.17萬元人民幣）。數據顯示，2019年一季度，特斯拉產量為7.71萬輛，其中包括6.29萬輛Model 3車型。
雷鋒網獲悉，2019年1月，特斯拉上海工廠正式開工建設，一期年生產規模為25萬輛純電動整車，包括Model 3和Model Y車型。據了解，該工廠將于2019年夏天完成初步建設，年底開始生產Model 3車型，2020年實現規模化量產。根據計劃，與生產高配版Model 3的美國工廠不同，特斯拉上海工廠將主要生產中低配版Model 3，且所生產的車輛僅供應中國市場。（新浪科技）
谷歌故技重施，YouTube 提示不支持微軟 Edge
微軟最新基于 Chromium 引擎的 Edge 瀏覽器前不久才開始測試，谷歌似乎已經采取行動來壓制新瀏覽器，YouTube 會給新 Edge 提示“瀏覽器不支持，請安裝 Chrome”，要知道新 Edge 使用的是和 Chrome 一樣的引擎。
此前 Google Docs 和 Google Meet 已經“不支持”新 Edge，谷歌表示會在新 Edge 發布后支持，可以肯定這不是技術上的“不支持”。
雷鋒網獲悉，谷歌曾經就利用 YouTube、Gmail 等優勢網站來故意區別對待 Firefox，拖慢性能或者小問題讓用戶遠離 Firefox。在被 Firefox 問起原因時，谷歌的回答是“這是意外，下一次版本修復”，這樣的操作循環往復直到 Firefox 已經很難超越 Chrome。（livesino）
