0
據國外媒體報道，鑒于目前供應鏈出現問題而導致全球范圍芯片供應短缺，預計拜登總統將要求他的政府對美國關鍵供應鏈進行評估和審查，其中“包括半導體、大容量電池和稀土金屬”等的供應，并且馬上會發布一項針對性的行政命令。
而據財聯社消息，美東時間周四，美國半導體行業協會（SIA）董事會代表一系列企業致信拜登，呼吁他與美國議員合作，為半導體制造和研究提供大量資金。
企業團體在信中寫道：“為了提高競爭力并增強關鍵供應鏈的彈性，我們認為美國需要激勵新型和現代化半導體制造設施的建設，并為提升研究水平提供資金。”
而在此前，由于全球芯片出現嚴重短缺，上周，英特爾、高通和美國其他芯片制造商敦促拜登總統在其基礎設施和經濟復蘇計劃中，納入“為刺激半導體制造，計劃投入大量資金”的內容。就在這一呼吁發出幾個小時后，據稱拜登政府正在為解決芯片短缺問題而“積極地工作”。
據雅虎新聞網站17日報道，美國總統拜登將簽署一項行政命令，要求美國政府對關鍵行業及其供應鏈進行非機密評估，包括半導體制造、電動汽車電池、醫療用品以及稀土元素，如iPhone手機和軍事裝備系統中使用的稀土原料。
根據雅虎新聞獲悉的一份行政命令草案，并經消息人士證實，該項行政命令最早由路透社報道，并由白宮新聞秘書珍·普薩基在上周提起，詳細介紹了對美國供應鏈很重要的具體技術類型、需要重點關注的個別行業，以及可能影響美國對重要原料的獲取能力的“一系列威脅”。普薩基當時表示，該命令將在未來幾周內發布。
該命令旨在調查美國制造業受到制約的情況，以及在供應鏈方面的缺口。另外，所進行的審查肯定還會評估美國對相關國家出口的依賴程度。值得關注的是，拜登指示美國行政部門對半導體制造業進行更深入的調查。
此次對美國關鍵供應鏈展開的審查和評估工作，以及尚未發布的該行政命令，很可能是本屆美國政府在解決自身供應鏈問題方面作出努力的第一步，它將通過徹底審查關鍵原材料的來源，以評估和支持美國企業和國防建設。
根據媒體看到的這份行政命令草案，這次審查將由拜登政府的經濟和國家安全小組成員領導，它將分析“美國制造業供應鏈和國防工業基地，在支持國家安全和應急準備方面的彈性和能力”。
報道提出，美國前總統特朗普的政府曾經在去年10月發布了一項行政命令，目的是審查稀土礦開采現狀，并提出促進美國國內生產和減少對中國依賴的方法。
另一位業內人士透露，在特朗普政府任期的最后幾天，審查對外貿易的政府調查人員加大了對半導體和能源行業的關注力度，尋求任何可能進入美國電網的外國公司或實體的更多信息。
與此同時，席卷美國德州的惡劣暴風雪和長時間寒流，致使德州電力設施癱瘓，數百萬人斷電。而為了保障居民供電，當地供電企業奧斯丁能源公司已經要求該地區的所有半導體制造商減少或暫停運營，包括三星、恩智浦、英飛凌在內的幾家芯片制造廠被迫暫時關閉。
值得關注的是，如果無法保證電源供需平衡，這種難以忍受的停電狀況可能會持續幾個月，而這無疑對當地的芯片制造廠帶來重創，并加劇全球半導體供應緊缺的局勢。
而當前，德州的嚴寒天氣仍在繼續，奧斯汀市長史蒂夫·阿德勒（Steve Adler）周二告訴德州首府的居民，即使有電，也要使用火炬和蠟燭。
據了解，該地區最大的半導體生產商之一三星電子，已經證實關閉其芯片制造廠的消息。目前還沒有恢復生產的明確時間表。
該廠主要生產DRAM、NAND等存儲芯片和系統芯片，也為美國芯片商提供代工服務。當前該晶圓廠的邏輯芯片主要工藝技術為14nm、28nm、32nm等，約占三星邏輯芯片總產能的28%。
“由于德州最近的停電，三星奧斯汀半導體在2月16日下午1點左右按照奧斯汀能源的命令逐步停止運營。”三星發言人Michele Glaze稱，“在得到事先通知后，（我們）已對生產中的設備和晶圓采取適當措施。一旦電力供應恢復，生產將恢復，我們正與有關部門討論時機。”
按照三星的回應，其奧斯汀工廠受到的影響應該能快速恢復，不會受到太大損失。而三星10nm及以下的先進芯片仍主要在韓國本土生產，亦不會受到德州斷電危機影響。
此外，汽車行業的兩大主要芯片供應商恩智浦和英飛凌也證實已經關閉了在奧斯汀的工廠。
恩智浦的五家內部芯片工廠中，有兩家位于奧斯汀，主要生產微控制器（MCU）、微處理器（MPU）、電源管理器件、RF收發器和放大器，以及各類傳感器。目前，恩智浦正警告客戶“可能出現供應中斷”，并保證其在德州以外的其他制造工廠仍在全面運轉。
“我們正在密切關注事態發展，并將盡快恢復我們在奧斯汀的工廠的運營。”該公司的運營執行副總裁戴維?里德（David Reed）說，“一旦運營重新開始，就可以提供高質量和可靠的供應。”
戴維?里德稱，在恢復必要的公用事業服務后，恩智浦運營團隊將能評估關閉的影響以及何時恢復全面生產。
去年英飛凌在奧斯汀收購了一家8英寸晶圓廠，作為其收購賽普洛斯半導體公司的一部分。英飛凌稱，預先警告足以“讓工廠進入安全狀態，保護我們的生產庫存”。
“對于我們的關鍵安全系統，我們一直在使用應急發電機，”一位發言人說。“在接下來的24-48小時內，我們應該會對（這次危機的影響）有一個更好的了解。”
此外，應用材料、Qorvo、Flex、X-FAB等、德州儀器、Skorpios、TowerJazz等公司也在該州各地進行生產。
奧斯汀的制造商們只提前幾個小時接到通知，他們的高精密生產線即將斷電，而這些生產線通常每周7天、每天24小時運轉。
在這些工廠關閉之際，由于全球電子零部件短缺，汽車制造商已被迫延遲生產。
根據調研機構IHS Markit最新報告，芯片短缺預計將導致今年第一季度全球近100萬輛輕型車輛延產。
盡管美國的芯片制造規模遠小于中國臺灣和韓國最大的幾家芯片廠，但本周工廠關閉的時機可能會對芯片短缺問題產生更大影響。
芯片制造業正在艱難地增加供應，以滿足復蘇的需求。芯片短缺已經導致全球汽車生產放緩，并有可能推遲智能手機等其他電子產品的生產。
花旗分析師周三上午在一份致客戶的報告中提及：“長期凍結導致的持續停電將影響（英飛凌的）內存芯片產量，并可能加劇（汽車半導體領域）更廣泛的受限局面。”（雷鋒網雷鋒網雷鋒網）
參考文章：https://www.36kr.com/p/1103534912571910
http://finance.sina.com.cn/tech/2021-02-18/doc-ikftpnny7347881.shtml
https://tech.163.com/21/0219/07/G36B03QT00097U7T.html
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
