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    巴西電商激戰(zhàn):Shopee攻城、美客多守壘

    本文作者: 周學連   2026-05-28 14:57
    導語:Shopee步步緊逼,美客多被迫反擊。

    近期,巴西政府取消了50美元以下跨境包裹的20%進口聯(lián)邦稅。關稅下降,低價小包重新具備價格優(yōu)勢,直接受益的是SHEIN、Temu等依賴跨境直郵的低價平臺。這讓外界開始重新評估一個問題:巴西電商格局是否會迎來新的變數(shù)?

    短期來看,答案是否定的。

    巴西并不是一個靠低價就能打穿的市場,且Temu等平臺采用的是不涉足倉儲物流的輕資產(chǎn)玩法,在時效、售后體驗等方面存在天然短板,這些玩家更多仍停留在流量沖刺階段。因此,即便進口稅松動給低價跨境平臺帶來了新窗口,也很難在短期內(nèi)直接掀翻既有格局。

    目前來看,在巴西這張牌桌上,真正“上桌”的依然是美客多和Shopee,兩者合計占據(jù)約90%市場份額。

    與Temu、TikTok等平臺不同,美客多與Shopee的競爭,早已是供應鏈、倉儲、配送和本地履約體系的對決。這場戰(zhàn)爭,也被許多業(yè)內(nèi)人士視為當年中國電商市場“淘寶對拼多多”的拉美翻版。

    一位接近平臺的人士透露,Shopee在巴西已經(jīng)連續(xù)幾個季度實現(xiàn)盈利,目前日均單量超過300萬單,和美客多基本持平,且其UE已經(jīng)接近打平。今年Q1,巴西市場的增速甚至略高于主戰(zhàn)場東南亞。(巴西電商戰(zhàn)局不斷升級,歡迎添加微信 xl120429 交流。)

    為了防守市場份額,美客多不得不采取一系列應對措施,包括下調(diào)免運費門檻、推出針對中國賣家的托管模式等。

    隨著小包關稅松綁帶來的外部變量,巴西市場的競爭愈發(fā)引人關注:Shopee究竟是如何實現(xiàn)逆襲崛起的?美客多應戰(zhàn)的托管模式又能否守住自己的基本盤?在這場“雙寡頭”的較量中,巴西電商的平衡還能維持多久?


    Shopee的進攻策略:從低價走向履約

    關稅松動之后,低價跨境平臺重新看到了增長機會。但在巴西,真正缺的是持續(xù)且穩(wěn)定的供給。

    多位賣家反饋,從國內(nèi)測出一個爆款,到工廠翻單生產(chǎn)(約30-45天),再到海運、清關入倉(約3個月),整個周期長達4個月。由于物流和清關的高門檻,再加上本地供給不足,巴西市場長期處于“缺貨”狀態(tài)。即便是美客多上的本地賣家,也經(jīng)常面臨庫存不足的窘境。

    一位接近美客多的人士提到,許多“Best Seller”在平臺長期處于賣斷貨狀態(tài),一些商品鏈接根本不需要比價,掛上去就能賣完。

    Shopee早期正是以此作為突破口。

    當時美客多傭金多在15%-20%,為了吸引賣家入駐,Shopee推出免傭、免保證金等優(yōu)惠政策,主攻家居生活、美妝保健、服飾等白牌商品。這些品類天然具備低價基因,相比美客多更偏中高客單價的商品結構,Shopee切入的是更低的價格帶。

    業(yè)內(nèi)人士曾放透露,目前美客多在巴西的平均客單價約為20至30美元,Shopee則集中在7至15美元,部分品類包郵門檻降至約10雷亞爾,疊加平臺補貼,用戶實際支付價格會更低。

    大量低價的商品供給迅速撬動價格敏感用戶,而這正是美客多原本覆蓋不到的部分人群。

    如果說供應鏈決定了平臺有沒有貨、貨夠不夠便宜,那么物流履約決定了這些貨能不能更快送到消費者手中。

    很長一段時間里,物流都是Shopee最大的短板。雖然Shopee商品價格通常比美客多更低,加上包郵和補貼,很容易吸引價格敏感型用戶,但Shopee的配送體驗并不占優(yōu)。

    業(yè)內(nèi)人士蔣齊提到,早期Shopee在巴西缺乏足夠完善的本地倉儲和配送體系,物流時效比美客多慢約5天左右。而3到5天是很多消費者能接受的極限,如果超過這個等待時間,低價優(yōu)勢就會被抵消。

    因此,對于Shopee而言,要想真正挑戰(zhàn)美客多,不能只靠中國供應鏈和低價商品。低價能拉新,但留不住人,要讓用戶復購,Shopee必須補上本地履約能力。

    從2022年起,Shopee明顯加快了在巴西的本地化建設。僅今年Q1,就新增了3個履約中心。由于Shopee在巴西的倉庫均采用租賃形式,主要開支集中在設備投入上,因此其投資回報周期相當迅速。

    與此同時,Shopee還不斷擴充本地履約團隊。知情人士透露,Shopee曾以400萬美元的雙倍年薪挖走競爭對手的本地團隊。(更多內(nèi)幕信息,歡迎添加微信 xl120429 交流。)

    隨著Shopee不斷加碼押注,Shopee的物流短板正在被快速補齊。

    去年Q2,Shopee巴西單均物流成本同比下降約15%,平均配送時間至少縮短兩天。在圣保羅地區(qū),約40%的訂單已實現(xiàn)兩日達。今年Q1,配送時間同比縮短超1天。

    在物流時效提升的同時,Shopee也在努力擺脫低價平臺的標簽。

    近兩年,平臺推出Shopping Mall,引入消費電子與汽配等高客單品類,整體客單價逐步向美客多靠攏。截至今年Q1,Shopping Mall賣家占比達到約15%。

    Shopee的巴西戰(zhàn)事,本質(zhì)上是從低價往上打。 先用中國供應鏈的極致性價比撕開市場缺口,再通過本地化履約筑牢留存壁壘,最終試圖在守住基本盤的同時,向美客多腹地的高客單價品類發(fā)起總攻。


    美客多的防守之戰(zhàn):托管能否補上中國供應鏈

    面對Shopee的步步緊逼,美客多被迫開始反擊。

    為了應對Shopee的低價包郵策略,美客多將免運費門檻從79雷亞爾大幅下調(diào)至19雷亞爾。這一激進舉措雖在短期內(nèi)奏效,帶動GMV增速從2025年Q2的29%提高到2025年Q3的34%,但單純的運費補貼無法從根本上補齊供給短板。

    美客多長期依賴南美本地賣家,在SKU豐富度、價格彈性和上新速度上,始終難以匹敵背靠中國產(chǎn)業(yè)帶的Shopee。

    為了奪回供給主動權,美客多推出了針對中國賣家的托管模式。

    雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))了解到,美客多首批全托管招商對選品和核價相對嚴格,聚焦5-50美元價格帶的商品。這個區(qū)間頗為微妙:既比Shopee上大量低價小商品更具客單空間,又比美客多原來的中高客單商品更有價格競爭力。政策上,首批招商0保證金、0開店費用、0傭金,且沒有罰款機制。(美客多全托管能否成功崛起?歡迎添加微信 xl120429 交流。)

    半托管模式則將倉庫設在國內(nèi)東莞,主要通過空運履約,將跨境物流時效壓縮至7到14天,大幅降低了賣家的進入門檻。

    從品類布局來看,美客多精準“補貨”。首批招商重點在工業(yè)品和工具、消費電子、家居日用品、服飾美妝等品類。這些品類需求大、消費頻率高,適合中國供應鏈生產(chǎn)。

    與Shopee從下往上打的策略不同,美客多利用本土履約優(yōu)勢向下防守,通過托管模式引入中國賣家,補齊低價和高性價比供給,防止用戶被Shopee持續(xù)分流。

    不過,新模式的落地并非一帆風順。多位賣家反饋,目前美客多全托管的招商審核流程較為冗長,選品核價周期慢,且對供應鏈的響應速度要求極高,這在一定程度上影響了首批賣家的入駐熱情。

    美客多更深層的焦慮在于,當Shopee的配送時效逐漸逼近,自己最引以為傲的“物流護城河”正在松動。

    一直以來,美客多在巴西堅持自建倉儲、配送和本地履約網(wǎng)絡,將倉庫、分揀、配送、尾程服務都納入自己的體系。憑借著高效的履約網(wǎng)絡,其80%的包裹可以在48小時內(nèi)送達,超過56%的訂單能實現(xiàn)當日達或次日達。

    在市場平穩(wěn)期,這套重資產(chǎn)體系是競爭壁壘,但當Shopee用低價和補貼不斷向上進攻時,卻成了沉重的成本負擔。

    壓力首先體現(xiàn)在成本結構上。

    在美客多下調(diào)包郵門檻后,隨著大量低客單價訂單涌入,平臺需承擔更多物流補貼,倉儲、分揀和配送壓力也同步上升,直接擠壓了利潤空間。2024年Q4至2025年Q1,美客多巴西業(yè)務連續(xù)兩個季度出現(xiàn)利潤下滑。美客多官方對此談道:“我們愿意犧牲短期利潤,因為這個機會值得。”

    這句話背后,其實是美客多當前的兩難。若不跟進補貼,用戶可能會持續(xù)流向Shopee;但如果繼續(xù)加大補貼和履約投入,利潤又會被壓縮。

    這場物流戰(zhàn)的本質(zhì),不僅是網(wǎng)絡密度之爭,更是成本結構與戰(zhàn)略耐力的較量。

    Shopee正在用本地倉、本地團隊和配送網(wǎng)絡縮小時效差距,美客多則用更成熟的重資產(chǎn)物流體系守住體驗優(yōu)勢。前者的壓力在于建設周期和投入強度,后者的壓力在于成本過重和利潤下滑。誰能在價格和時效之間找到更好的平衡,誰就能在巴西市場拿到更長期的主動權。

    蔣齊判斷,“美客多現(xiàn)在被Shopee打得很難受,后端壓力大,運營成本高,就看它還能撐多久。其實這兩個平臺很難徹底打死對方,最好的結果可能像國內(nèi)淘寶和拼多多一樣長期共生。”


    最大的變數(shù):巴西政府對外來平臺的態(tài)度

    如果巴西電商市場的前兩輪競爭,拼的是誰能把貨更快、更便宜地送到巴西消費者手里,那么當平臺真正開始深入巴西市場后,競爭的維度也在發(fā)生變化。

    在巴西所有本地化問題中,最大的變量并非物流、價格或流量,而是巴西政府對于外來平臺的態(tài)度。

    巴西市場的特殊性在于,其商業(yè)環(huán)境并不完全建立在單純的市場競爭邏輯之上。復雜的稅收體系、地方利益結構、政企關系以及灰色地帶長期交織,使得平臺即便具備供應鏈優(yōu)勢,也無法僅依靠效率建立長期壁壘。

    與此同時,巴西市場長期存在的治理問題,也進一步放大了本地化運營的重要性。

    業(yè)內(nèi)人士張濤提到,在某些區(qū)域,企業(yè)需要依賴本地合作資源協(xié)調(diào)稅務、清關、安全及政企關系等問題。例如此前巴西海關人員以1000美元的報酬向黑幫提供商品信息,使得黑幫截留價值1萬美元的貨物,事后賣家尋求政府協(xié)助無果。在這種環(huán)境下,本地合伙人往往不只是渠道角色,而是平臺能否穩(wěn)定經(jīng)營的重要基礎。(巴西電商市場錯綜復雜,歡迎添加微信 xl120429 交流。)

    也因此,近兩年Shopee正在不斷提升本地賣家比例,目前Shopee在巴西的大部分訂單已由本地賣家完成,跨境訂單占比下降至10%至20%。同時其通過本地倉儲、履約體系以及就業(yè)崗位建設,降低自身“外來平臺”的屬性。

    但即便如此,巴西市場依然充滿長期不確定性。

    一旦市場格局發(fā)生變化,政策導向也可能隨之調(diào)整。如果未來本地企業(yè)增長承壓,或者外來平臺對本地產(chǎn)業(yè)形成明顯沖擊,監(jiān)管層完全可能通過稅收、合規(guī)、本地化要求等方式重新塑造競爭秩序。

    類似情況此前已經(jīng)在東南亞市場出現(xiàn)。TikTok Shop在印尼高速擴張后,便因政策與本地利益問題遭遇監(jiān)管調(diào)整,其核心原因就在于平臺擴張速度與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)、監(jiān)管體系之間出現(xiàn)失衡。

    因此,巴西市場真正的挑戰(zhàn),并不只是“如何進入市場”,而是“如何長期留在市場”。對于巴西政府而言,平臺的意義不僅在于創(chuàng)造交易規(guī)模,更在于其是否能夠帶來就業(yè)、稅收與本地產(chǎn)業(yè)價值。

    過去,中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擅長依靠供應鏈效率、低價能力與流量運營快速打開海外市場,但在拉美等新興地區(qū),僅靠效率優(yōu)勢已經(jīng)很難構建穩(wěn)定壁壘。因為當平臺發(fā)展到一定規(guī)模后,它面對的已不只是商業(yè)競爭,還會逐漸進入當?shù)鼐蜆I(yè)、稅收、產(chǎn)業(yè)保護與社會治理等更復雜的體系之中。

    從這個角度來看,Shopee與美客多之間的競爭,并不只是電商平臺之間的商業(yè)競爭。

    表面上,它們爭奪的是賣家、商品與消費者,但更深層的競爭,則是誰能夠更深地融入巴西本地經(jīng)濟體系,誰能夠為當?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)、稅收與產(chǎn)業(yè)價值,以及誰能夠在復雜的本地利益結構中建立更穩(wěn)定的位置。

    本文作者長期關注跨境電商&物流,歡迎添加微信 xl120429 一起交流。雷峰網(wǎng)

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