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11月16日消息，無人駕駛RoboTaxi領跑者AutoX安途正式發布中國首個全區、全域、全車無人駕駛。
目前，AutoX全無人RoboTaxi的運營區域已完全覆蓋深圳市坪山區大小街道，成為中國首個覆蓋全區、全域、全車無人的完全無人駕駛運營，也是是中國面積最大的完全無人駕駛運營域，建成全域168平方公里“無人之境”。
視頻中，Auto無人車橫穿坪山區，途經坪山區中心繁華CBD商圈，最終抵達坪山高鐵火車站，并在靠邊停在落客區。
繞行接送車輛，到達坪山高鐵站北廣場
視頻秉承一貫風格，同步公開車內前向、后向360度覆蓋攝像頭，讓觀眾沉浸式實時體驗完全空車的真正全無人駕駛。
繞行臨時修路路障后連續換道
視頻一鏡到底，四十分鐘車程中，無人車在坪山外國語學校附近“接單”，前往坪山高鐵火車站。
高速路段繞行臨時錐桶
一路上，無人車穿過坪山區中心地帶，路過嘉鄰購物中心、坪山實驗學校、坪山大劇院等地標性建筑。
施工道路并道
大型無燈十字路口無保護左轉
不管是在六車道大型無紅綠燈路口的無保護左轉、施工道路并道還是繞行臨時修路路障后連續換道，AutoX無人車都展現出嫻熟的行駛技巧，自如地根據駕駛場景做出決策。
在深圳市坪山區展開全無人運營近一年以來，AutoX展現了優秀的技術能力和規模化運營實力。11月5日，在以“創新坪山，未來之城”為主題的2021年度深圳市坪山區招商大會上，AutoX被特邀作為重大產業項目進行單獨簽約和主旨演講，題為“AutoX安途探索無人駕駛規模化落地”。
坪山區招商大會上，AutoX被特邀單獨簽約和主旨演講
基于對智能網聯產業的政策支持，匯集了比亞迪和AutoX雙龍頭企業，深圳市坪山區已經成為粵港澳大灣區在新能源和自動駕駛領域的最強代表。
全區、全域、全車無人的駕駛能力，來自于著名的“性能怪獸” AutoX Gen5系統，并基于國際車企巨頭克萊斯勒FCA與AutoX合作的大捷龍車型，此款車型獲原廠支持，具備車規級冗余線控、是目前唯一可支持真正無人駕駛的車型。
今年7月，AutoX在上海汽車城舉辦AutoX Gen5發布會，搭配全球最高清的車規級傳感器（28個8百萬像素的車規級攝像頭，每幀像素總和超過2.2億，全球最高分辨率的4D毫米波雷達，角分辨率達到0.9度，高清激光雷達，每秒超1500萬點云成像），自研核心計算平臺和自動駕駛域電子電氣架構AutoX XCU，算力達2200TOPS，實現車規級別功能安全的多重冗余，保證真正全無人駕駛能力。
AutoX Gen5是中國首個可真正全無人的自動駕駛技術平臺，刷新了中國RoboTaxi的標準，可與全球無人駕駛領域尖端玩家相媲美。
感知、算力、軟硬件一體化以及長期的無人駕駛數據積累，共同構成了AutoX的安全性護城河，也驅動AutoX在全無人運營及落地上一路領跑。
AutoX無人車
2020年4月，AutoX展開中國首個城市公開道路整車完全無人駕駛測試。
2020年7月，AutoX 獲全球第二張、中國第一張加州全無人駕駛RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷兩地同時進行完全無人駕駛的公開道路測試，成為全球首個在中美兩地同時進行完全無人駕駛測試的公司。
2020年12月，AutoX發布中國首批整車完全無人駕駛RoboTaxi車隊，由25臺克萊斯勒FCA大捷龍前裝冗余線控MPV構成，在深圳展開規模化全無人測試。
2021年1月，AutoX“全車無人”（車前、后排均無人）的RoboTaxi面向公眾開放運營，成為中國唯一、全球第二家真正全無人RoboTaxi運營的公司。
目前為止，AutoX仍然是中國唯一的全車無人RoboTaxi。
自公開全車無人RoboTaxi運營后，AutoX先后發布了首個2小時連續空車無人駕駛視頻，和中國首個城中村高峰期“終極挑戰路況”下的空車無人駕駛視頻。
此次AutoX再次完成零的突破，成為中國首個，也是唯一一個覆蓋面積最大、168平方公里全區、全域級別的全無人RoboTaxi。
AutoX無人車行駛在深圳城中村
自成立以來，AutoX始終聚焦全無人駕駛技術的研發及落地。
2019年6月，AutoX獲廣州首批自動駕駛路測牌照，2019年11月，獲深圳市路測牌照，并成為第一家通過深圳自動駕駛功能測試的企業。2019年年底，上海頒布自動駕駛新規2.0并發布首個升級版牌照，AutoX位列其中，成為首個拿下深、上、廣牌照的自動駕駛企業。
從百臺規模的自動駕駛車隊在深圳、上海等一線城市部署落地，大規模鬧市區測試驗證和載人示范應用，到中國目前唯一在城市公開道路上全空車無人駕駛RoboTaxi運營，AutoX在全無人駕駛技術上一路領跑。
在過去的一年半的無人駕駛測試和運營中，AutoX以過硬的技術實力，保持了完美的安全記錄，成功實現零事故，安全承載了中國首批全無人駕駛乘客，推動中國真正無人駕駛RoboTaxi落地。
AutoX，以“安途”為使命，堅持安全第一，嚴格要求自己，不偷工減料，以用戶利益為核心，為用戶提供最優秀、最安全的無人駕駛共享車RoboTaxi服務體驗。AutoX Gen5雖是為“無人”而生，然而其核心更應解讀為人而生——保護用戶的安全、公眾的安全，才是一家無人駕駛公司的首要任務。
此次AutoX發布168平方公里全區、全域、全車無人的RoboTaxi運營域，不僅展示了其硬核實力技術，刷新了L4級無人駕駛的最大全無人運營區域新記錄，更展示了其堅定投入真正無人RoboTaxi 硬核科技的決心，以及科技向善的初心。
據悉，AutoX在北上廣深各大研發中心繼續加大招聘科研人才，年內預計達到超過千人規模研發團隊。
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