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最近一周特斯拉真是事情不斷。先是特斯拉首席會(huì)計(jì)官戴夫·莫頓（Dave Morton）以及首席人力官加比·托萊達(dá)諾（Gaby Toledano）離職；緊接著9月6日，被爆出馬斯克在一次直播節(jié)目當(dāng)中公然吸食大麻。
盡管負(fù)面消息不斷，但特斯拉還是等到一則好消息：特斯拉有望2020年在中國量產(chǎn)Model 3，售價(jià)不到30萬元人民幣，享受完全國民待遇。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕知悉:今年5月10日，特斯拉中國公司已經(jīng)于5月10日在上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局成立，全稱為“特斯拉（上海）有限公司”。外界普遍認(rèn)為在上海建設(shè)廠房將有利于特斯拉提高產(chǎn)能。
在今年6月份的股東大會(huì)上，馬斯克披露了中國工廠的狀況，表示，中國的工廠將與弗雷蒙特和荷蘭的工廠分享訂單。此外特斯拉全球銷售主管任宇翔承諾，特斯拉不久將披露有關(guān)中國合作伙伴和新工廠的更多細(xì)節(jié)。Musk 在大會(huì)上表示，與在美國的工廠不同，新的所謂“無畏艦”（“Dreadnought”）工廠將同時(shí)生產(chǎn)電池和組裝車輛。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解: 今年8月8日，根據(jù)特斯拉官方網(wǎng)站刊登的招聘啟事，特斯拉已經(jīng)開始為上海工廠招募員工。距離該公司與當(dāng)?shù)卣炗嗊@個(gè)20億美元的項(xiàng)目剛剛過去一個(gè)月。特斯拉官網(wǎng)信息顯示，該公司計(jì)劃招募14個(gè)崗位，包括架構(gòu)設(shè)計(jì)師和高級財(cái)務(wù)經(jīng)理。多數(shù)職位都是高級崗位，需要至少6年工作經(jīng)驗(yàn)。
特斯拉已經(jīng)開始搭建在華的團(tuán)隊(duì)。8月23號，據(jù)澎湃新聞消息：特斯拉在中國獲得完全國民待遇，2020年特斯拉中國超級工廠將量產(chǎn)Model3，售價(jià)不到30萬元人民幣。
事實(shí)上，此時(shí)此刻特斯拉仍然在生產(chǎn)地獄當(dāng)中掙扎。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解;今年6月月底，特斯拉終于兌現(xiàn)了 Model 3 周產(chǎn) 5000 臺(tái)的豪言。7月13日，馬斯克放話稱，“生產(chǎn)地獄一個(gè)月內(nèi)就會(huì)成為歷史，現(xiàn)在特斯拉正朝著周產(chǎn) 10000 臺(tái) Model 3 的目標(biāo)奮進(jìn)。”但華爾街對此并不樂觀。
畢竟特斯拉量產(chǎn)的瓶頸現(xiàn)在依然在攻克當(dāng)中。在今年第一季的財(cái)報(bào)會(huì)議當(dāng)中，馬斯克也承認(rèn)電池是掣肘Model 3不能量產(chǎn)的原因之一。目前特斯拉的千兆工廠（特斯拉的電池生產(chǎn)基地）已經(jīng)動(dòng)工了，到目前為止，該工廠的建設(shè)也只是完成了30%。特斯拉計(jì)劃到2020年，千兆工廠的全部建設(shè)能夠完成，并達(dá)到每年150GWh的產(chǎn)能。
倘若特斯拉在華的工廠啟動(dòng)了，將會(huì)一定程度上解決特斯拉的量產(chǎn)之難。同時(shí)有競爭力的價(jià)格也將會(huì)進(jìn)一步拉動(dòng)特斯拉在華的銷量。
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