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熬過最難一年后，今年或是理想的反彈之年

蔚來能盈利，是誰的功勞？

智能駕駛

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小鵬匯天前世今生：從航模店到飛行汽車量產

從0到1，小鵬匯天走了12年。?

韋艷嬌
05月06日 17:17

小鵬汽車小鵬匯天飛行汽車
智能駕駛

愛芯元智的雙輪驅動：車載放量，邊緣爆發

獨立芯片平臺如何長出大生態？?

鄭浩鈞
05月06日 14:57

愛芯元智仇肖莘智能駕駛
智能駕駛

駛入物理AI元年：頭部玩家集體躍遷，易航智能交出雙線落地答卷

智能汽車的本質，是具身智能。

鄭浩鈞
04月30日 11:30

易航智能陳禹行物理AI 自動駕駛
智能駕駛

從語音對話到全場景Agent，騰訊如何用“小龍蝦”重構座艙靈魂？

汽車智能化下半場的競爭，是將大模型、整車能力與服務生態，轉化為可進化的智能中樞。

田哲
04月30日 10:27

騰訊智能體智能座艙
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對話張亮、邵景峰、錢漾：從互聯網汽車到AI原生汽車，榮威開啟二次革命

AI汽車是不是在炒概念？榮威所謂的“AI原生”到底有沒有水分？

王瑞昊
04月30日 10:10

榮威火山引擎 AI汽車
智能駕駛

A10爆單、D19沖高，原來零跑的百萬年銷不是口號 ?

擴產品線、提產能、調渠道、拓海外市場

倪萍
04月29日 15:46

零跑出海朱江明
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2026北京車展觀察（下）：汽車被AI重新定義，人車交互模式重寫

小龍蝦上車、智駕加速落地、物理AI，是本屆車展的三大關鍵詞。

田哲
04月28日 23:16

艙駕一體北京車展 robotaxi
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2026北京車展：座艙AI進入決戰期，火山引擎給出新解法

什么才是車企愿意深度合作、用戶日常高頻使用的座艙AI？

李雨晨
04月28日 14:30

火山引擎座艙AI助手豆包大模型楊立偉
智能駕駛

榮威聯合火山引擎發布全球首個AI原生汽車序列“家越”，開啟AI汽車新時代

榮威從互聯網汽車先行者再次創新，成功跨越到AI汽車定義者。

王瑞昊
04月27日 22:24

榮威火山引擎 AI原生汽車
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2026北京車展觀察：當「流量戰」和「價格戰」褪去，還剩下什么？

“高階智駕普及、AI智能座艙、9系車型大戰，是這屆車展的主要看點。?”?

王瑞昊
04月27日 16:34

2026北京車展智能駕駛 AI智能座艙
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限時29.98萬起！ID. ERA 9X正式上市，全球首搭Momenta R7世界模型

全系四驅共推出Pro、Max、Ultra三款車型，官方指導價30.98萬元至35.98萬元，限時權益價29.98萬元至34.98萬元。

王瑞昊
04月27日 11:53

上汽大眾 ID. ERA 9X R7強化學習世界模型
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全新理想L9 Livis亮相北京車展，將于5月15日上市

理想汽車董事長兼CEO李想表示：“2022年理想L9上市，成為中國品牌首款40萬元以上月銷破萬的車型。下一代旗艦，我們仍然堅持同一個標準：家。”

王瑞昊
04月27日 11:43

理想汽車 L9 Livis 智能駕駛
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2026款MG4在2026北京車展正式上市，起售價6.58萬元

2026北京車展上，MG發布2026款MG4，起售價6.58萬元。新車提供437km與530km兩個續航版本，全系標配120kW高功率電機，0-50km/h加速

倪萍
04月27日 11:01

MG MG4 2026北京車展
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曹操出行深度定制原生Robotaxi亮相北京車展，2030年劍指10萬輛規模

憑借領先的TCO控制能力與高效的規模化運營能力，曹操出行已成為Robotaxi賽場的明星玩家。

田哲
04月25日 11:29

曹操出行 Robotaxi 無人駕駛
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商湯絕影押注「艙駕云一體」，智能汽車進入系統競爭時代

在車端一顆Orin X上，絕影32B大模型跑贏了GPT-5.4，這不是實驗室數據，是2026北京車展上已量產的能力。

鄭浩鈞
04月24日 22:36

商湯絕影 Sage 32B模型 Sage Box

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