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| 本文作者： 易建成 | 2017-08-21 21:26 |
繼車和家的 SEV 專利圖和線下實體店被曝光后，這家汽車公司的產(chǎn)品線也迎來了新的進展。8月20日，車和家創(chuàng)始人兼CEO李想在微博上放出了3張照片，并表示：我們已經(jīng)開始試生產(chǎn)了。
這表明車和家成立兩年來，終于將生產(chǎn)提上了日程。
今天（8月21日），車和家官方發(fā)聲：SEV智能輕電在智能汽車第一基地試生產(chǎn)下線。此外，為車和家智能SUV產(chǎn)品所打造的第二基地也舉行了奠基儀式。
車和家智能汽車第一基地鳥瞰圖
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，車和家智能汽車第一基地于2016年8月10日在常州市武進國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式奠基，用時12個月就已經(jīng)達到了試生產(chǎn)條件。
目前涂裝、焊接及總裝車間的主體建筑已經(jīng)建設(shè)完成，同時生產(chǎn)設(shè)備已入駐并安裝完畢。接下來，針對工廠試生產(chǎn)車的一系列測試和調(diào)教工作也將同步展開。
車和家兩款產(chǎn)品：大而強的智能SUV（左）和小而美的SEV智能輕電（右）
SEV智能輕電指的是車和家打造的全新品類交通工具。它根據(jù)歐洲L6e標準設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、制造，旨在為城市短途出行提供創(chuàng)新解決方案。
李想在一份官方聲明中表示：“我們采用乘用車制造工藝來生產(chǎn)SEV智能輕電，在世界范圍內(nèi)，這都是絕無僅有的”。
與歐洲市場其他L6e產(chǎn)品大量采用型材框架結(jié)構(gòu)和塑料覆蓋件不同，據(jù)官方介紹，車和家的“SEV智能輕電”有這樣的特點：
沖壓車身結(jié)構(gòu)，綜合運用高強度鋼、鋁合金等多種材料，有效保證了車身鋼性；
車身焊接工藝整體自動化率達97%，高度的自動化保證了更好的焊接質(zhì)量和更高的焊接精度，保證車輛安全。
涂裝工藝采用豪華品牌常用的薄膜前處理、高泳透力電泳等多種先進工藝，并采用Durr機器人100%自動化噴涂——官方稱這是為了呈現(xiàn)更好的漆面效果和更佳的防腐性能。
車和家智能汽車第一基地試生產(chǎn)線
目前，SEV智能輕電已經(jīng)進行了兩個輪次的工程樣車試制與改進。
車和家新能源汽車制造基地分為一期和二期建設(shè)。一期預(yù)計在 2017 年底前投產(chǎn)，實現(xiàn)年產(chǎn) 20 萬輛的能力，SEV 小型電動車將在這里投產(chǎn)。
第二基地則用于生產(chǎn)SUV車型。現(xiàn)如今，第二基地奠基正式啟動建設(shè)。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這個基地投資30億元，占地面積45萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛。
此外，車和家表示，自建的18650動力電池組工廠將于9月正式投產(chǎn)，為SEV智能輕電提供動力。
今年2月初，李想在微博發(fā)布消息稱，2017年將發(fā)布兩款新車，一款中大型SUV，一款面向短途出行的SEV。
此后，車和家又公布了全新的家族譜系產(chǎn)品圖，共有四款車型，分別是：兩排四座SEV車型、三排SUV七座車型、兩座SEV車型以及兩排五座車型。
其中兩排四座SEV車型，據(jù)悉已經(jīng)完成了所有數(shù)據(jù)層面的研發(fā)進入到了供應(yīng)鏈開模階段，計劃于2018年中旬上市，會在巴黎率先投放一批分時租賃用車，而SUV車型將在2019年上市。
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