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| 本文作者： 金楠 | 2015-05-29 12:51 |
在今天凌晨召開的Google I/O大會上，谷歌發布了全新的Android M系統，并一同發布了其之前預告過的官方支付系統Android Pay。
Android Pay支持同時發布的谷歌官方的原生指紋識別系統，其實指紋識別支持，最早在Android 5.0 AOSP中就已經存在，但谷歌在推出Nexus 6時去掉了這一功能，而之所以等到當下的Android M才予以開放，可能就是為了等待Android Pay。
另外，谷歌還表示，Android Pay可同時兼容三星、摩托羅拉等廠家的指紋識別技術，同時其本身即是個開放平臺，支持Android 4.4以上的設備。
Android Pay支持通過NFC和HCE（全稱Host Card Emulation，即主機卡仿真，它可以輔助第三方應用訪問手機上的NFC功能，繼而完成支付）。與傳統的信用卡不同，Android Pay 的每筆交易都會創建一個不同的虛擬卡號。據谷歌稱，目前有超過70萬家的商戶已經準備好了對Android Pay的支持。
Google Wallet是個失敗的教訓
然而這并不是我們最關心的。因為我們都知道，相比較起來最能決定Android Pay存在感的并不是商家，也不是用戶，而在于Android終端方面，包括手機廠商和運營商。
最近的例子就是Google Wallet，谷歌在2011年就推出了這款能夠方便用戶用Android手機付款的應用（它同時也有iOS版本），但它就連在美國本土都沒能發展起來，原因包括谷歌最初只建立了與花旗銀行的合作，而沒有獲得其他頂級銀行的支持；此外，還在于以運營商為主的歐美通信市場，運營商本身就在操盤著移動支付的生意，像AT&T、Verizon和T-Mobile早在2010年組建了Isis支付聯盟（后來更名Softcard）。
在這個前提下，大部分手機自上市起就都沒有預裝Google Wallet，甚至由于運營商的強勢，大部分設備還禁止了Google Wallet獲取手機存儲中的信用卡信息，這就導致谷歌希望用Google wallet建立起一個取代現金、銀行卡、優惠券等功能的錢包生態，并將移動支付打造成服務生態一部分的夢想沒能實現，Google Wallet大體上就被局限在了App內付費的用途上。
Android碎片化仍舊是推行之大敵
而Android Pay雖然比Google Wallet有了不少改進，但仍然不足以解決這一問題，因為谷歌不僅需要花大力氣去說服運營商、銀行和商家們，而且還需要再一次面對Android一路發展以來，其碎片化的惡果。
目前，大部分廠商對于系統升級也并不真正熱衷，不僅不少機型還都停留在Android 4.4之前，就算是相對積極一些的，也不過更注重追求版本號，對于系統中新的功能則不太樂于推行，Android 5.0發布至今，材料設計仍然沒有風行起來，就是一個例證。更別說當前Android生態中的多數廠商都已經有了自己的移動支付方案。
比如三星，其在今年2月收購的Looppay，就比Apple Pay和Android Pay都要更加實用，因為后者不僅支持NFC技術，還支持磁性安全傳輸MST技術，簡單來說就是將傳統信用卡和借記卡上的磁條用戶信息，拷貝到手機內部或外設等硬件中，用戶將這些硬件靠近收款設備，再通過獨特的電磁場技術，就可以實現刷卡的效果——在大部分支付終端沒有跟新換代支持NFC的前提下，三星給出的方案是當下門檻最低的。
而在國內，華為、魅族、小米等也都在自己組建，或借助第三方應用實現移動支付功能，比如支付寶和微信支付。然而本土化還不是Android Pay最大的威脅，由于谷歌在國內市場的影響力很低，這就導致大量廠商會借機繼續加碼自己的移動支付標準，包括三星等，甚至可能會立足這片市場來反擊蘋果的同時，也成為谷歌的對手。
移動支付當下仍舊只是補充，未來長路漫漫
然而，無論是Apple Pay還是Andoriod Pay，在現行消費體系中，想要取代現金和信用卡仍舊長路漫漫，這是短期內無法更改的，因為它牽扯了太多方面——資金清算、財產安全、服務體系等等。
而近日，國內支付寶與攜程接連發生故障——27號支付寶出現大面積無法登陸的情況，后支付寶稱是由于杭州蕭山一處光纜被挖斷導致；而昨天上午，有用戶反映攜程官網及移動APP陷入癱瘓狀態，之后被證實是由于員工誤操作而刪除了服務器執行代碼的緣故導致了事情發生——再算上之前的網易和昨天的晚間的藝龍均出現過不同程度的癱瘓情況，互聯網的脆弱性再度引發了人們的擔憂。
而建立在這之上的移動支付也并非毫無劣跡，比如Apple Pay就出現過大面積重復收款的問題，而微信支付也曾因為理財通上線而導致在線支付故障等等，這些也都證實了移動支付的普及將會帶來新的安全風險，其中有企業內部的，也有不可控的外力因素。
這就意味著，移動支付的普及將不止是任何一家企業的事情，雖然企業對于安全負有主體責任，但隨著行業發展，一場突發性的事故所可能造成的事故影響，將可能大大超出企業的控制范圍，這時候就需要跨企業、跨行業，甚至由政府主導，共同推動全面的互聯網安全管理保障，而這也必定是大勢所趨。
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