海拉孵化器成立了首家孵化公司“Brighter AI”，要用深度學(xué)習(xí)為夜間駕駛輔助系統(tǒng)賦能

兩個(gè)多月前，雷鋒網(wǎng)·新智駕曾就海拉與中國(guó)汽車創(chuàng)新孵化器聯(lián)盟戰(zhàn)略合作一事，在對(duì)海拉電子事業(yè)部執(zhí)行副總裁Frank Petznick的專訪中，聊到海拉切入創(chuàng)新技術(shù)孵化的思路布局。如今，海拉位于柏林的孵化器傳來(lái)了從0到1的孵化成果。

雷鋒網(wǎng)·新智駕消息，日前，海拉位于柏林的孵化器成立首家獨(dú)立的孵化公司——Brighter AI，后者的核心技術(shù)在于利用深度學(xué)習(xí)，在紅外夜間攝影時(shí)生成逼真的日光彩色圖像。直指人類夜間駕駛以及視覺傳感方案中，面對(duì)黑暗或惡劣天氣條件下的應(yīng)用場(chǎng)景痛點(diǎn)。

具體，Brighter AI 將開發(fā)基于云端的相關(guān)圖像生成，并將這種視覺技術(shù)應(yīng)用在可想象的一些行業(yè)中。據(jù)Brighter AI 公司CEO  Marian Gl?ser介紹，目前其解決方案已經(jīng)在安防領(lǐng)域率先應(yīng)用。而后，這一技術(shù)將會(huì)應(yīng)用于其他不同行業(yè)，例如汽車業(yè)。

進(jìn)入汽車業(yè)后，Brighter AI 可能的應(yīng)用場(chǎng)景，包括例如數(shù)字化汽車后視鏡等車載設(shè)備，可在夜間呈現(xiàn)清晰如白晝的車尾環(huán)境。更重要的是，此項(xiàng)技術(shù)將助于優(yōu)化基于攝像機(jī)的駕駛輔助系統(tǒng)功能，使得夜間的精準(zhǔn)視覺感知成為可能。這項(xiàng)技術(shù)是否會(huì)在自動(dòng)駕駛整體方案中有更多施展，還未可知。

海拉方面表示，這項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)是在海拉位于柏林的孵化器開發(fā)的，這里現(xiàn)在有超過(guò)15 名員工組成的跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)，布局前沿行業(yè)和技術(shù)趨勢(shì)、商業(yè)模式等。

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