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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-06-02 08:58 |
1.美國人形機(jī)器人被曝已投入俄烏戰(zhàn)場，美軍計(jì)劃打造5萬人形機(jī)器人大軍
2.早古神帖還會繼續(xù)更新嗎？天涯社區(qū)正式恢復(fù)訪問
3.華為徐直軍：美國制裁反促使中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈成長起來，現(xiàn)在勢頭好得很
4.因北汽集團(tuán)、吉利李書福合計(jì)持股近 20%，奔馳或在美國面臨禁售禁產(chǎn)
5.商家指控京東干擾正常售價(jià)：店鋪、商品一度被屏蔽，或涉惡意競爭
6.許單單回應(yīng)拉勾網(wǎng)破產(chǎn)：兩大敗因，六成在我，該開除的合伙人沒及時(shí)開除
7.馬斯克辟謠：SpaceX 下調(diào) IPO 估值的報(bào)道不實(shí)
8.要顛覆整個(gè)行業(yè)！蘋果智能眼鏡推遲至2027年發(fā)布
美國人形機(jī)器人被曝已投入俄烏戰(zhàn)場，美軍計(jì)劃打造5萬人形機(jī)器人大軍
5月30日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國基礎(chǔ)未來工業(yè)公司已于2月在烏克蘭部署兩臺“幻影”MK-1人形機(jī)器人，用于執(zhí)行偵察任務(wù)。該機(jī)器人可攜帶40kg載荷，包括手槍、霰彈槍和M-16步槍等。該公司已與美軍簽訂1800萬美元訂單，計(jì)劃2027年底前生產(chǎn)5萬臺。
報(bào)道稱，這兩臺“幻影MK-1”人形機(jī)器人，目前承擔(dān)的首要任務(wù)就是前線偵察。軍事專家介紹，從外形和設(shè)計(jì)理念看，美國幻影MK-1人形機(jī)器人基本上不能打仗。
據(jù)了解，持槍機(jī)器人可以進(jìn)入密閉空間，率先進(jìn)入低矮的地下掩體、洞穴、下水道系統(tǒng)或建筑物內(nèi)部，在電力續(xù)航允許情況下長時(shí)間搜捕敵人和隱藏偵察，完成無人機(jī)無法完成的任務(wù)。人形機(jī)器人可成為城市巷戰(zhàn)突襲尖刀，陣地搏殺“誘餌”肉盾。（央視網(wǎng)、中安在線）
國內(nèi)資訊
早古神帖還會繼續(xù)更新嗎？天涯社區(qū)正式恢復(fù)訪問
6月1日0點(diǎn)，天涯社區(qū)正式恢復(fù)訪問，啟用新域名tianya.net，原域名暫不可用。這是自2023年4月1日因欠費(fèi)停擺后，時(shí)隔3年2個(gè)月的重啟。
今年3月，天涯社區(qū)公眾號宣布擬于2026年6月1日恢復(fù)訪問，并推出1999元的創(chuàng)世成員招募方案，限額9999人。此外，5月31日，新天涯聯(lián)合工作組等主體通過天涯客公眾號宣布，正式上線天涯重啟者數(shù)字徽章。
對于天涯社區(qū)的“回歸”，網(wǎng)友紛紛表示：“大神輩出的地方啊?！薄敖枋€魂這一招在互聯(lián)網(wǎng)是沒用的，流失的人氣，不會再回來的?！薄百~號都忘了，密碼更是丟到太平洋了?！薄霸绻派裉€會繼續(xù)更新嗎？”
據(jù)了解，天涯社區(qū)1999年創(chuàng)辦，起家于股票交流論壇，曾誕生《鬼吹燈》《明朝那些事兒》等作品，也走出多位知名網(wǎng)絡(luò)人物。它曾登陸新三板，巔峰估值10億元，后摘牌。受移動互聯(lián)網(wǎng)沖擊，平臺逐漸衰落。2023年，天涯先是宣布技術(shù)升級暫停訪問，隨后又因資金鏈緊張、訴訟纏身、銀行斷貸、人員流失等問題，正式停服。（三言科技、快科技）
華為徐直軍：美國制裁反促使中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈成長起來，現(xiàn)在勢頭好得很
5月31日消息，據(jù)報(bào)道，華為副董事長、輪值董事長徐直軍近日在接受采訪時(shí)，直言美國的制裁壓力反而促成了中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的快速成長。徐直軍坦言：“如果不是美國逼我們國家、我們公司、我們產(chǎn)業(yè)界，不可能要干一件這樣的事，但是也感謝美國，使得我們國家的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈能夠真正的成長起來，現(xiàn)在勢頭好得很，大家都認(rèn)可了，都很支持。”
此前5月25日報(bào)道，在2026 國際電路與系統(tǒng)研討會上，華為公司董事、半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部總裁何庭波首次提出半導(dǎo)體全新演進(jìn)路徑——“韜（τ）定律”。這是中國在全球半導(dǎo)體領(lǐng)域首次提出指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新原則。
徐直軍還首次披露華為芯片六年突圍全過程。他表示：“海思在華為是成本中心，不要掙錢，只要華為活得下來，海思就會活得下來?！倍谌A為內(nèi)部，“韜定律”也被稱為“何式定律”。徐直軍表示，華為所有產(chǎn)品都能基于大陸設(shè)計(jì)、制造并規(guī)模供應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)徹底不依賴。（IT之家）
因北汽集團(tuán)、吉利李書福合計(jì)持股近 20%，奔馳或在美國面臨禁售禁產(chǎn)
5 月 31 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國國會正在推動一項(xiàng)旨在限制中國企業(yè)在美國汽車市場參與的新法案。按照該法案當(dāng)前版本來看，被中國資本部分持股的德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)可能被禁止在美國銷售或生產(chǎn)汽車。
這項(xiàng)名為《2026 年聯(lián)網(wǎng)汽車安全法案》的規(guī)定表明，若一家汽車制造商有至少 15% 的股權(quán)由被美國認(rèn)定為“外國對手國家”的實(shí)體持有，則該企業(yè)將不得在美國生產(chǎn)或銷售汽車，期限為五年。
據(jù)報(bào)道，北汽集團(tuán)持有約 10% 的奔馳股份，吉利控股集團(tuán)董事長李書福也持有近 10% 的奔馳股份。兩部分中國資本合計(jì)持股比例接近 20%，超過法案設(shè)定的 15% 門檻。美國眾議院能源與商務(wù)委員會新聞秘書丹尼爾 · 凱利證實(shí)了該法案的相關(guān)內(nèi)容，但拒絕就其可能對包括奔馳在內(nèi)的個(gè)別企業(yè)產(chǎn)生影響發(fā)表評論。（IT之家）
商家指控京東干擾正常售價(jià)：店鋪、商品一度被屏蔽，或涉惡意競爭
5月31日消息，隨著“618”大促拉開序幕，各大電商平臺“低價(jià)”之爭愈演愈烈。近日，一份《情況說明》讓京東商城陷入輿論漩渦。
日前，“清北道遠(yuǎn)”在官方賬號發(fā)布聲明稱，今年“618”大促期間，京東商城要求清北道遠(yuǎn)在其他平臺拒絕消費(fèi)者使用消費(fèi)券，或?qū)⒕〇|商城所有產(chǎn)品降至其他平臺券后價(jià)格，以此實(shí)現(xiàn)“全網(wǎng)低價(jià)”，滿足消費(fèi)者在京東平臺“購物體驗(yàn)”。
清北道遠(yuǎn)方面告知媒體，5月26日，“清北道遠(yuǎn)”在未收到任何通知情況下，被單方面采取限制措施，導(dǎo)致消費(fèi)者無法搜索店鋪、購買產(chǎn)品。直至5月28日上午，公司在京東商城的官方店鋪才恢復(fù)正常檢索及產(chǎn)品功能。但京東商城方面未予相關(guān)解釋說明。對于上述問題，截至發(fā)稿，京東集團(tuán)暫未回應(yīng)。
“該行為涉嫌違反《中華人民共和國電子商務(wù)法》?！薄按祟愋袨槭请娚绦袠I(yè)典型的濫用平臺優(yōu)勢地位的惡意競爭行為。平臺憑借流量入口和規(guī)則制定權(quán)，將自身競爭壓力轉(zhuǎn)嫁給商家，本質(zhì)是‘以大欺小’的不公平競爭。”北京市京師律師事務(wù)所律師張婉婷向媒體表示。（中國婦女網(wǎng)）
曝賽力斯將推出全新汽車品牌：字節(jié)跳動旗下火山引擎深度參與，計(jì)劃6月發(fā)布
5月30日消息，有媒體報(bào)道稱，賽力斯將聯(lián)合字節(jié)跳動旗下火山引擎推出全新汽車品牌，預(yù)計(jì)于今年6月發(fā)布。針對此事，截至發(fā)稿前，賽力斯和字節(jié)跳動均暫無回應(yīng)。
近日，賽力斯旗下重慶藍(lán)電科技有限公司更名為重慶賽豆科技有限公司。有媒體報(bào)道稱，更名后的賽豆科技將是賽力斯全新汽車品牌的法律主體。新品牌定位年輕、運(yùn)動，將于6月發(fā)布，賽力斯和字節(jié)跳動旗下火山引擎深度合作。目前賽力斯已組建市場、渠道方面的團(tuán)隊(duì)。
據(jù)悉，2026北京車展期間，火山引擎發(fā)布基于Agentic AI架構(gòu)的新一代汽車AI解決方案，包含AI座艙套件方案、豆包座艙助手方案兩大解決方案。火山引擎當(dāng)時(shí)公布的數(shù)據(jù)顯示，搭載豆包大模型的智能汽車已超過700萬輛，覆蓋超50個(gè)汽車品牌、145個(gè)車型。（新浪科技）
“南天門計(jì)劃”最新進(jìn)展曝光！多款空天裝備細(xì)節(jié)公開
5月31日消息，據(jù)媒體報(bào)道，“南天門計(jì)劃”最新進(jìn)展曝光，多款空天裝備細(xì)節(jié)首次集中公開。
“白帝”空天戰(zhàn)機(jī)：具備全頻段隱身能力，支持有人/無人自由切換，采用可變翼結(jié)構(gòu)，可實(shí)時(shí)調(diào)整氣動布局?！胞[鳥”空天母艦：10萬噸級，全長242米，翼展684米，最大起飛重量12萬噸，可搭載88架“玄女”戰(zhàn)機(jī)。
“玄女”無人制空戰(zhàn)機(jī)：可在大氣層外執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，配備粒子加速炮、高超聲速導(dǎo)彈等武器。“紫火”通用垂直起降平臺：預(yù)定時(shí)速700至800千米，適應(yīng)低重力、稀薄大氣等多種極端環(huán)境，可在危險(xiǎn)區(qū)域執(zhí)行救援任務(wù)。
“南天門計(jì)劃”中，這些充滿想象力的設(shè)計(jì)，雖然尚屬概念階段，但其中蘊(yùn)含的自適應(yīng)變形、空天一體等前沿理念，正在為未來航空與航天技術(shù)的發(fā)展提供重要方向。（央視網(wǎng)）
許單單回應(yīng)拉勾網(wǎng)破產(chǎn)：兩大敗因，六成在我，該開除的合伙人沒及時(shí)開除
5月30日消息，拉勾網(wǎng)創(chuàng)始人許單單開啟直播，正面回應(yīng)公司破產(chǎn)及個(gè)人被限高一事，首度公開復(fù)盤失敗原因，并透露后續(xù)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。
許單單坦言，拉勾網(wǎng)為主動申請破產(chǎn)，與被債權(quán)人申請破產(chǎn)的情況不同。他將失敗歸結(jié)為兩大原因，其中60%責(zé)任在自己：因性格不喜沖突、缺乏殺伐決斷，該開除的合伙人與員工未及時(shí)處理；剩余40%源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體下滑，垂直招聘平臺競爭力持續(xù)削弱。
針對被限制消費(fèi)，許單單稱系法院流程失誤導(dǎo)致“誤傷”。他已于2022年8月離開拉勾網(wǎng)，僅因未及時(shí)變更法人而被牽連，將于周一前往法院處理，預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)可解除限高。他還調(diào)侃，已實(shí)測無法通過攜程購買機(jī)票，正好奇能否入住亞朵酒店。
許單單表示，破產(chǎn)未影響個(gè)人與家庭生活，未來仍將繼續(xù)創(chuàng)業(yè)，方向聚焦AI領(lǐng)域；同時(shí)會面向老學(xué)員開設(shè)幸福相關(guān)課程，日常堅(jiān)持冥想修行。（三言科技）
MiniMax啟動A股上市輔導(dǎo)
5月30日消息，證監(jiān)會官網(wǎng)信息顯示，MiniMax已正式啟動A股上市輔導(dǎo)，中信證券擔(dān)任輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。2026年1月9日，MiniMax已在香港聯(lián)交所上市。截至5月29日收盤，MiniMax港股報(bào)840港元/股，總市值為2634.54億港元。
MiniMax是全球領(lǐng)先的通用人工智能科技公司。成立于2021年6月，于2026年1月9日在港交所上市。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，MiniMax實(shí)現(xiàn)總收入7903.8萬美元，同比增長158.9%。其中，AI原生產(chǎn)品收入5307.5萬美元，同比增長143.4%；開放平臺及企業(yè)服務(wù)收入2596.3萬美元，同比暴增197.8%（新浪科技、三言科技）
影石劉靖康回應(yīng)Luna相機(jī)延期到6月上市：臨時(shí)加需求，開發(fā)第一人稱套件
5月31日消息，影石Luna系列云臺相機(jī)將于6月發(fā)售，目前新品已開啟盲訂。31日，影石 CEO 劉靖康發(fā)文表示，很抱歉由于自己臨時(shí)加需求，導(dǎo)致Luna相機(jī)延遲到6月上市。
對于這個(gè)臨時(shí)需求的來源，劉靖康表示，記錄和享受當(dāng)下同樣重要，因此，影石今年臨時(shí)開發(fā)了Luna第一人稱套件。據(jù)介紹，在該套件加持下，鏡頭可以隨著用戶頭部轉(zhuǎn)動方向同步轉(zhuǎn)動，讓用戶在進(jìn)行高品質(zhì)記錄的同時(shí)，也能解放雙手、專注體驗(yàn)當(dāng)下。
根據(jù)此前曝光信息，Luna Ultra最大亮點(diǎn)是與徠卡聯(lián)合研發(fā)的雙攝方案，主攝采用1英寸大底傳感器，并搭配徠卡鏡頭，影像規(guī)格相當(dāng)激進(jìn)。價(jià)格上，劉靖康此前曾確認(rèn)，Luna Ultra在美國地區(qū)單機(jī)售價(jià)780美元（約合人民幣5299元）；套裝售價(jià)960美元（約合人民幣6499元）。不過他也強(qiáng)調(diào)，國內(nèi)市場肯定不敢賣這么貴。（快科技）
接近字節(jié)人士：AI4S團(tuán)隊(duì)完成調(diào)整，由楊震原負(fù)責(zé)，沒有考慮分拆
5月29日晚間消息，有媒體消息稱，字節(jié)Seed旗下AI4S團(tuán)隊(duì)正醞釀新一輪組織調(diào)整，包括從字節(jié)分拆的可能性。
消息稱，目前商討中的方案是將該團(tuán)隊(duì)從項(xiàng)亮管轄體系劃轉(zhuǎn)至楊震原團(tuán)隊(duì)。此外，肖文之、顧全全等多位 AI4S 相關(guān)成員已經(jīng)離開或準(zhǔn)備離開字節(jié)創(chuàng)業(yè)。
對此消息，有接近字節(jié)的人士稱，字節(jié)AI4S團(tuán)隊(duì)已完成調(diào)整，由楊震原負(fù)責(zé)管理，但沒有考慮分拆。（新浪科技）
理想新增3個(gè)具身智能部門
5月30日消息，據(jù)報(bào)道，近日，理想汽車基座模型部門完成新一輪組織調(diào)整：新增 3 個(gè)具身智能相關(guān)二級部門，分別為具身工程、具身交互、具身行為；同時(shí)自動駕駛變成獨(dú)立二級部門。
與上述部門平行的，還有數(shù)據(jù)引擎、仿真與測評等部門。調(diào)整后，自動駕駛、具身工程、具身行為 3 個(gè)部門直接由基座模型負(fù)責(zé)人詹錕管理，向理想汽車 CTO 謝炎匯報(bào)。（晚點(diǎn)LatePost）
美的集團(tuán)副總裁兼CTO衛(wèi)昶因個(gè)人原因辭職
5月30日消息，據(jù)報(bào)道，美的集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司副總裁兼首席技術(shù)官衛(wèi)昶因個(gè)人原因提交離任報(bào)告，辭去副總裁及CTO職務(wù)，離任自2026年5月29日起生效，離職后不在公司擔(dān)任任何其它職務(wù)。
資料顯示，衛(wèi)昶，20世紀(jì)80年代在復(fù)旦大學(xué)取得博士學(xué)位后赴美進(jìn)行博士后研究。1995年加入美國通用電氣公司（GE），從事研發(fā)、管理等工作近20年。2023年12月，受聘為美的集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官（CTO）。
在美的期間，衛(wèi)昶主導(dǎo)發(fā)布了六臂輪足式人形機(jī)器人“美羅U（MIRO U）”，該產(chǎn)品計(jì)劃于2025年底在無錫雙高端洗衣機(jī)工廠投入應(yīng)用，預(yù)計(jì)提升生產(chǎn)線換線效率30%。（靈機(jī)智變）
尊界 S800 成功后，華為在跟國產(chǎn)頭部供應(yīng)商合作，幫助后者發(fā)展高端子品牌和子型號產(chǎn)品
5 月 31 日消息，博主 @尊川川 日前發(fā)文稱，尊界 S800 Grand Design 典藏大觀采用了朝陽 1 號輪胎。博主 @孫少軍09 31日轉(zhuǎn)發(fā)了前者的消息，并透露在尊界 S800 成功后，華為團(tuán)隊(duì)跟國產(chǎn)頭部供應(yīng)商合作，接下來會幫他們合作發(fā)展高端子品牌和子型號產(chǎn)品。
博主 @孫少軍09 接著繼續(xù)透露，尊界還以團(tuán)隊(duì)規(guī)模入駐一些中國文化類產(chǎn)業(yè)，不過外界估計(jì)都不知道。他表示，中國的供應(yīng)鏈需要車企支持才能完成真正的高端化，老外沒有理由幫你，最后靠的就是中國品牌。
值得一提的是，在去年 5 月，華為常務(wù)董事余承東直言，尊界看起來只是一個(gè)高端車，但它帶來的價(jià)值非常高，它帶動了中國十幾個(gè)省 221 家供應(yīng)鏈企業(yè)走高端化、做高端供應(yīng)鏈。
今年 5 月 29 日，余承東宣布，鴻蒙智行尊界 S800 Grand Design 典藏大觀正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià) 160 萬-200 萬元。余承東稱該車是面向 200 萬級市場的全新探索。（IT之家）
特斯拉中國為 Model Y 推出手動伸縮遮陽簾，售價(jià) 1499 元
5 月 31 日消息，特斯拉車主長期吐槽的“頭頂烤箱”問題終于迎來官方解決方案，特斯拉中國推出了專為 Model Y 設(shè)計(jì)的原廠手動伸縮遮陽簾，定價(jià) 1499 元，6 月 4 日上午 10 點(diǎn)正式開售。該產(chǎn)品適用于 2025 年 2 月及之后生產(chǎn)的 Model Y 車輛。
據(jù)官方介紹，特斯拉手動伸縮遮陽簾兼具美觀，輕量化和可靠性，采用原車頂棚同款織物面料，配合金屬質(zhì)感拉手，與內(nèi)飾渾然一體。遮陽簾通過前后插銷固定于天幕縫隙，可有效減少夏季陽光直射帶來的高溫問題。
據(jù)了解，特斯拉全景天窗因夏季暴曬導(dǎo)致車內(nèi)高溫問題被全球車主長期詬病。有用戶調(diào)侃：“廉價(jià)版 Model Y 自帶物理遮陽簾，反而是‘反向增配’”。（IT之家）
千里科技將整合吉利輔助駕駛團(tuán)隊(duì)，劍指“第二個(gè)華為”
5月29日，據(jù)知情人士消息，吉利中央研究院輔助駕駛團(tuán)隊(duì)將在近期被整合入千里科技，該團(tuán)隊(duì)目前規(guī)模為數(shù)百人，已有人收到了轉(zhuǎn)移合同的通知。
報(bào)道提到，為了助力千里科技成為“第二個(gè)華為”，吉利決定為其增添新的技術(shù)籌碼，此輪整合后，吉利研究院輔助駕駛團(tuán)隊(duì)將被平移至千里智駕與極氪的合資公司千里浩瀚。
前述知情人士稱，吉利暫定的整合方案是，千里浩瀚今后主要服務(wù)作為核心客戶的吉利，千里智駕則可將更多精力轉(zhuǎn)移至其他主機(jī)廠客戶。（三言科技）
遼寧小伙回應(yīng)模仿黃仁勛爆火：100多買的皮夾克，否認(rèn)月入10萬
5月31日消息，近日，遼寧一小伙因聽從網(wǎng)友建議模仿英偉達(dá)CEO黃仁勛，在短視頻平臺迅速走紅。這位博主的抖音ID名為“黃銀勛”，他先后發(fā)布多條模仿黃仁勛神態(tài)、動作的短視頻，還專門復(fù)刻了黃仁勛此前中國行的部分行程，拍攝了喝蜜雪冰城、喝北京豆汁等相關(guān)內(nèi)容。
該博稱，自己起初對黃仁勛并不是特別了解，后來專門看了很多視頻，反而被黃仁勛圈粉。為了拍攝相關(guān)視頻，他最開始買了一件幾十塊錢的皮夾克，后來發(fā)現(xiàn)效果不錯(cuò)，但也有人說衣服質(zhì)量不好，他又花一百多元買了一件質(zhì)量更好些的皮夾克繼續(xù)拍攝。
隨著視頻走紅，楊洋的直播間人氣也明顯上升。據(jù)了解，目前他每天晚上直播間都能有一萬多人觀看，不少網(wǎng)友會在直播間與他互動。對于網(wǎng)傳“模仿黃仁勛后月入10萬”的說法，該博主進(jìn)行了否認(rèn)。他表示，自己才直播十天左右，一場直播收入幾百塊錢，“哪來的十萬”。（快科技）
馬斯克辟謠：SpaceX 下調(diào) IPO 估值的報(bào)道不實(shí)
5 月 31 日消息，埃隆?馬斯克斷然否認(rèn)了近期部分媒體的報(bào)道。相關(guān)報(bào)道稱，SpaceX 下調(diào)了其首次公開募股（IPO）的目標(biāo)估值。針對外媒發(fā)布的相關(guān)帖子，馬斯克身為 SpaceX 與特斯拉的掌舵人，他僅回復(fù)了一個(gè)詞：不實(shí)。
引發(fā)爭議的報(bào)道稱，SpaceX 將 IPO 目標(biāo)估值從此前超 2 萬億美元（約合 13.57 萬億元人民幣）的預(yù)期，下調(diào)至至少 1.8 萬億美元（約合 12.22 萬億元人民幣）。當(dāng)下市場對該公司遞交保密版 S-1 上市申請文件的期待日漸高漲，外界推測其最早或在今年 6 月正式上市，上述估值下調(diào)的說法也隨之傳開。
馬斯克此番表態(tài)，也延續(xù)了其一貫作風(fēng)：一旦看到有關(guān)旗下企業(yè)發(fā)展走向的失實(shí)報(bào)道，便會主動出面糾正。目前 SpaceX 的非公開估值已處于極高水平，其與特斯拉、xAI 一同構(gòu)成了馬斯克商業(yè)版圖的核心支柱。這位企業(yè)家一直強(qiáng)調(diào)，可回收火箭與全球?qū)拵Х?wù)擁有顛覆性發(fā)展?jié)摿?。盡管運(yùn)營過程困難重重，這些優(yōu)勢依舊讓投資者熱情不減。（IT之家）
要顛覆整個(gè)行業(yè)！蘋果智能眼鏡推遲至2027年發(fā)布
6月1日消息，馬克·古爾曼（Mark Gurman）最新透露，蘋果智能眼鏡推遲到2027年底發(fā)布。這款被庫克視為卸任前最高優(yōu)先級項(xiàng)目，定位“顛覆傳統(tǒng)眼鏡行業(yè)”，對標(biāo)Meta Ray-Ban，定價(jià)200-500美元。
蘋果沿用Apple Watch路徑，目標(biāo)不僅爭奪智能眼鏡賽道，更搶占傳統(tǒng)眼鏡市場。根據(jù)曝光的工程機(jī)信息，設(shè)計(jì)上蘋果完全自主研發(fā)，采用輕量化設(shè)計(jì)，重量約40克，接近普通近視眼鏡。
核心特征為豎向橢圓形攝像頭+指示燈，區(qū)別于競品圓形設(shè)計(jì)，支持拍照、錄像、同步iPhone編輯分享、接打電話、播放音樂，以升級版Siri語音為主要交互方式。蘋果依托自研芯片、iPhone深度協(xié)同、高端設(shè)計(jì)與零售網(wǎng)絡(luò)，有望后來居上。（快科技）
Meta正在開發(fā)一款人工智能吊墜
5月31日消息，據(jù)外媒看到的一份備忘錄顯示，Meta 正在開發(fā)一款人工智能驅(qū)動的吊墜，并計(jì)劃在明年開始測試。
這款設(shè)備很可能基于Limitless的研究成果。Limitless是一家人工智能設(shè)備初創(chuàng)公司，于2025年底被Meta收購。這家初創(chuàng)公司開發(fā)了一種人工智能吊墜，用戶可以將其別在襯衫上或作為項(xiàng)鏈佩戴，用于錄制對話。當(dāng)時(shí)，Meta表示，此次收購將使其能夠“加速開發(fā)人工智能可穿戴設(shè)備”。
據(jù)報(bào)道，該備忘錄還指出，該公司計(jì)劃擴(kuò)展其人工智能眼鏡產(chǎn)品線，并推出名為“Wearables for Work”的企業(yè)訂閱服務(wù)。憑借這些計(jì)劃中的設(shè)備，Meta 顯然希望扭轉(zhuǎn)其專注于硬件的 Reality Labs 部門的頹勢，該部門今年第一季度虧損了 40 億美元。外媒已聯(lián)系Meta公司尋求置評。（鞭牛士）
給錢都不坐！多名特斯拉前員工坦言：馬斯克吹的FSD根本不安全
5 月 30 日消息，日前，外媒報(bào)道稱，連參與特斯拉自動駕駛技術(shù)開發(fā)的人，似乎也不相信馬斯克對特斯拉自動駕駛能力的夸張表述。外媒采訪了 9 名前數(shù)據(jù)標(biāo)注員和 1 名前自動駕駛工程師，詢問他們?nèi)绾慰创厮估?FSD。受訪者的反饋幾乎一邊倒的負(fù)面，7 名數(shù)據(jù)標(biāo)注人員承認(rèn)，自己不會乘坐開啟 FSD 的特斯拉。
一名特斯拉內(nèi)部人士表示：“我們都見過 FSD 出問題?！彼谡劦今R斯克宣稱特斯拉汽車已經(jīng)可以進(jìn)行“安全的無人監(jiān)督”行駛時(shí)也表示：“絕對不要相信埃隆?！币幻皢T工更是直言不諱：特斯拉 Robotaxi“給我錢我也不會坐”。
至少 5 名數(shù)據(jù)標(biāo)注員爆料稱，自己當(dāng)時(shí)的工作是檢查大量 FSD 行車影像，并用影像訓(xùn)練車輛軟件，避免車輛重復(fù)過去的錯(cuò)誤。他們表示，自己經(jīng)?？吹教厮估傩旭偅c某些極端場景問題相比，工程師和管理人員“似乎”并不把超速問題放在較高優(yōu)先級。
這些負(fù)面評價(jià)出現(xiàn)之際，外界對特斯拉 FSD 的安全性仍有疑慮，擔(dān)心 FSD 可能始終無法真正安全到適合公共道路使用。（IT之家）
因戰(zhàn)略分歧，三星與 OpenAI 定制 AI 芯片研發(fā)項(xiàng)目陷入停滯
5 月 31 日消息，早在 2024 年就有消息稱，三星或?qū)?ChatGPT 的開發(fā)公司 OpenAI 打造人工智能芯片。此后，OpenAI 首席執(zhí)行官山姆?奧爾特曼多次前往韓國，與三星高層會面并達(dá)成多項(xiàng)合作協(xié)議。
但據(jù)韓媒報(bào)道，雙方定制芯片的相關(guān)計(jì)劃目前遭遇了阻礙。據(jù)悉，三星原本基于 ARM 架構(gòu)，為 OpenAI 研發(fā)一款推理型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU），且前期研發(fā)工作已取得不小進(jìn)展。如今消息稱，由于雙方在戰(zhàn)略層面存在分歧，這項(xiàng)芯片研發(fā)工作已陷入停滯。
這或許也能解釋，三星近期為何投資了美國另一家頭部人工智能初創(chuàng)公司 —— Claude 的研發(fā)方 Anthropic。另有報(bào)道指出，三星可能轉(zhuǎn)而為 Anthropic 代工人工智能芯片。
即便當(dāng)下雙方在芯片項(xiàng)目上未能達(dá)成共識，三星與 OpenAI 仍在其他多個(gè)領(lǐng)域展開合作。據(jù)悉，雙方去年年底簽署了多項(xiàng)全面合作協(xié)議，三星旗下多家子公司將為 OpenAI 提供各類服務(wù)。例如，三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司將與 OpenAI 聯(lián)合打造人工智能數(shù)據(jù)中心，同時(shí)三星大概率還會向這家人工智能企業(yè)供應(yīng)存儲芯片。（IT之家）
豐田回應(yīng)將中止雷克薩斯下一代純電轎車開發(fā)：該信息屬實(shí)
5 月 30 日消息，據(jù)報(bào)道，近日有消息稱，豐田將中止高檔車品牌“雷克薩斯”純電動轎車“LF-ZC”的量產(chǎn)車型開發(fā)。豐田方面回應(yīng)稱，該信息屬實(shí)，本次車型開發(fā)中止的原因是“考慮到市場需求的變化，對公司整體車輛開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整的一部分”。豐田還強(qiáng)調(diào)，公司只是調(diào)整了部分車輛的開發(fā)規(guī)劃，并不代表放棄 BEV（純電動汽車）。
根據(jù)此前規(guī)劃，該車原計(jì)劃 2027 年年中發(fā)布。雷克薩斯曾在 2023 年 10 月展示 LF-ZC 原型車。當(dāng)時(shí)，純電車型單次充電的主流水平約為 500 公里，LF-ZC 的目標(biāo)續(xù)航約為這一水平的兩倍。LF-ZC 最初計(jì)劃于 2026 年推出，2024 年，豐田宣布投產(chǎn)時(shí)間推遲至 2027 年年中。
據(jù)悉，2025 年，豐田全球銷量（含大發(fā)、日野、雷克薩斯）同比增長 4.6%，達(dá)到 1130 萬輛；全年產(chǎn)量同比增長 5.7%，達(dá)到 1120 萬輛。比起傳統(tǒng)車型的高歌猛進(jìn)，豐田純電動汽車占比非常少，豐田 2025 年銷量略低于 20 萬輛，日本市場交付僅 4227 輛，純電車型在日本的普及程度仍明顯落后于其他主要市場。（第一財(cái)經(jīng)）
