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| 本文作者： 巫夏清 | 2025-06-03 12:01 |
要文提醒
1.蔚來組織調整見效！李斌：樂道人少了40%，交付量卻暴漲40%
2.TikTok Shop 接手Tokopedia后裁員數百人，下一波7月來襲
3.商湯集團人事調整：徐冰卸任，楊帆、王征擬任執行董事
4.蔚來總裁“清倉”大烏龍！法務部連夜辟謠：秦力洪持股零變動
5.傳大疆首款360度全景相機曝光，預計7月發布
6.特斯拉在歐洲“熄火”？5月銷量慘遭腰斬，印度建廠計劃似乎也黃了
7.蘋果硬剛歐盟！拒交用戶數據提起上訴，稱DMA威脅隱私安全
8.Neuralink吸金6.5億美元！馬斯克腦機接口邁入新階段
今日頭條
蔚來組織調整見效！李斌：樂道人少了40%，交付量卻暴漲40%
6月2日，在2025未來汽車先行者大會上，蔚來汽車董事長李斌回應近來組織架構調整效果。他表示:“我們已經看到了很多方面的變化， 從銷量的角度來講，樂道的一線的同事確實是減少了40%，但是樂道5月份的交付量至少會增長40%。”
根據最新數據，蔚來5月共交付新車23,231輛，同比增長13.1%。其中，蔚來品牌交付13,270輛，樂道品牌交付6,281輛，螢火蟲品牌交付3,680輛。截至5月底，蔚來累計交付量已達760,789輛。
此前報道，樂道汽車總裁艾鐵成宣布離職，不再擔任樂道汽車總裁和蔚來高級副總裁。蔚來隨即調整人事安排，由原能源業務負責人沈斐接任樂道總裁，全面負責銷售及區域管理，并向蔚來總裁秦力洪匯報。同時，樂道的研發、供應鏈及質量部門將直接向CEO李斌匯報，營銷體系則向秦力洪匯報。
接近蔚來管理層的人士表示，此次調整意味著蔚來將向樂道傾斜更多管理資源，加速銷量增長，同時強化跨部門協同，以推動公司實現四季度盈利目標。（21世紀經濟報道）
國內資訊
TikTok Shop 接手Tokopedia后裁員數百人，下一波7月來襲
近日，據外媒報道，字節跳動旗下的電商平臺TikTok Shop正在印尼裁撤數百個崗位，這是該公司去年接手本土競爭對手Tokopedia之后進行的最新一輪成本削減行動。據知情人士透露，此次裁員波及物流、運營、市場營銷及倉儲等多個電商團隊。一位知情人士表示，下一輪裁員最快可能在7月啟動。
自去年初TikTok Shop與Tokopedia完成合并以來，字節跳動在印尼的電商業務一度擁有約5000名員工。此次精簡后，Tokopedia與TikTok Shop在印尼的員工總數約為2500人。據悉，TikTok Shop正加快對印尼業務的重組步伐，大幅削減去年以15億美元收購GoTo集團旗下Tokopedia后整合進來的員工人數。
據悉，印尼是字節跳動電商業務最早開拓、也是目前體量最大的海外市場之一，但同時面臨來自Sea集團Shopee及阿里巴巴集團Lazada等平臺的激烈競爭。（Z Finance）
商湯集團人事調整：徐冰卸任，楊帆、王征擬任執行董事
近日，商湯集團發布公告稱，聯合創始人徐冰將卸任執行董事及董事會秘書職務，楊帆、王征二人將接任執行董事職務。商湯集團表示，此次職務調整是公司整體人才部署與業務聚焦戰略的一部分。
公告顯示，徐冰將于6月26日股東周年大會結束后卸任執行董事及董事會秘書，且不會尋求在股東周年大會上重選連任。徐冰表示，他與董事會并無分歧，現已獲任AI芯片業務負責人，未來將聚焦戰略性新興業務發展。
資料顯示，徐冰在2015年12月15日獲委任為董事，2021年8月23日調任為執行董事，主要負責企業發展戰略、融資及戰略投資管理。據2024年財報，截至2024年12月31日，徐冰占公司投票權約3.07%。以5月30日收盤價1.40港元/股計算，包括A類、B類股份在內，徐冰持有商湯集團約5.1億港元的股票。（鈦媒體）
黃仁勛談中美AI競爭：中國的Deepseek和阿里通義千問是開源模型中最好的
北京時間5月29日凌晨，英偉達CEO在財報電話會上說，來自中國的DeepSeek 和 Qwen（阿里通義千問）是開源 AI 模型之中最好的。免費發布后，它們在美國、歐洲及其他地區獲得了巨大關注。最終，贏得 AI 開發者的平臺將贏得 AI。出口限制應該加強美國平臺，而不是將世界上一半的AI人才推向競爭對手。
新勢力5月戰報：零跑連續三個月“領跑”，理想反攻4萬+，蔚來螢火蟲初顯潛力！
近日，零跑、理想、小鵬和蔚來四家新勢力車企公布5月交付數據。其中，零跑汽車連續三個月穩居造車新勢力交付榜首；理想汽車時隔四個月后，單月交付量再次突破4萬輛大關；小鵬汽車雖連續七個月交付量超過3萬輛，但進入5月后環比增速出現下滑；蔚來則依舊維持在2萬輛的水平，不過旗下的firefly螢火蟲品牌在其首個完整交付月展現出一定的市場潛力。
具體來看，零跑汽車在5月交付量再創新高，達45,067輛，同比增長超148.1%。緊隨其后的理想汽車5月交付新車40,856輛，同比增長16.67%。小鵬汽車5月交付新車33,525輛，同比增長230.43%，連續七個月交付量超過3萬輛。
蔚來汽車5月交付新車23,231輛，同比增長13.08%。其中，蔚來品牌交付新車13,270輛；樂道品牌交付新車6,281輛；firefly螢火蟲品牌在其首個完整交付月交付新車3,680輛。
此外，造車最晚的小米，5月交付量超過28000臺。小米目前只有一款車SU7，并在5月22日已發布YU7，但沒有公布價格。小米在近日的微博中表示，正在為小米YU7大規模量產做準備。（財聯社、搜狐汽車）
叫板DeepSeek！周鴻祎稱自家的“納米AI”做旅行避坑指南，比DeepSeek強多了
近日，周鴻祎在微博發視頻推薦自家“納米AI超級搜索”，稱其做旅行避坑指南比DeepSeek強多了。據悉，360旗下納米AI搜索最近升級為納米AI超級搜索，直接將搜索引擎打造成一個超級智能體，可自主思考自主規劃，并自動調用工具。
周鴻祎表示，在我們旅行前想要做一個避坑指南時，納米AI可快速搜索識別小紅書的帖子，然后再綜合分析大量數據，最后生成一份最全面的指南。當智能體在操作時，會自動調用用戶瀏覽器、小紅書等工具，模擬真人去搜索指定景點的熱門避坑指南，把所有人的踩坑經驗“挖了個底朝天”。
此外，他還表示，如果用戶想要做旅行博主，也可以用納米AI去實現。周鴻祎稱：“它非常清楚小紅書上起什么標題會火。”周鴻祎還表示，納米AI的超級搜索可做很多過去傳統搜索和大模型做不到的事情，現在的能力比DeepSeek單獨一個大模型強多了。（快科技）
傳大疆首款360度全景相機曝光，預計7月發布
有媒體稱，大疆（DJI）預計將在7月發布首款360度全景相機“Osmo 360”，該款相機采用雙鏡頭對稱設計，搭載1950mAh電池，機身更加緊湊，并且有不少實物外觀影像曝光。相比Insta360推出的360度全景相機，大疆的“Osmo 360”設計顯得更寬，底部也能使用大疆目前用于Action 5 Pro等相機的磁吸快拆扣具，整體操作界面則似乎與Insta360的產品相似。
消息稱，大疆此款360度全景相機性能或對標Insta360 X5，支持8K分辨率拍攝和低光環境清晰成像。
除了布局360度全景相機，大疆不久前也傳出可能打造掃地機器人“Romo”。消息稱其研發已4年，運用了視覺避障技術，能精準避開障礙物。目前對于其布局掃地機器人的計劃，大疆僅回應：“敬請期待”，意味著這款產品將有機會在今年6月內公布。（Cool3c）
外賣江湖變天！京東全職騎手破10萬大關，15萬擴招計劃火力全開
6月1日，據京東黑板報，京東外賣全職騎手規模已突破10萬人，比原計劃提前近2個月達成。京東外賣表示，將加大招聘力度，近期將擴招至15萬名全職騎手。據介紹，京東外賣日訂單量已突破2500萬單，有超過150萬家品質餐飲門店入駐。
據此前報道，在2月初官宣上線京東外賣服務后，京東在騎手招聘上層層加碼。4月27日，京東宣布將進一步加大全職騎手的招聘力度。未來三個月，京東將招聘10萬名全職騎手。待遇方面，全部繳納五險一金且所有費用都由公司承擔。（深圳新聞網）
深藍汽車遭黑？法務部強勢回應：廣告只在P檔彈出，用戶可一鍵關閉
6月2日，深藍汽車法務部發布聲明提出，部分網絡內容發布“深藍汽車在行駛過程中推送廣告嚴重影響安全”、“推送的廣告信息無法自主關閉，必須觀看五秒以上”等內容均為不實信息。深藍汽車表示，汽車車機系統行駛中無法推送權益信息，僅在P檔時彈出，用戶可關閉或退出，不影響駕駛安全。
此外，部分網絡內容發布的“惡意更新深藍汽車 App 隱私政策等協議”、“強制用戶接受車機推送廣告”等內容為不實信息。（IT之家）
新款極氪007改款諜照曝光！前臉似007GT，或取消“漣漪尾燈”設計
近日，新款極氪 007 的實車圖片在網絡上曝光。此次改款主要集中在外觀部分，新車前臉采用了與極氪 007GT 相似的設計風格，前包圍加入梯形通風口，并在兩側增加了進氣口造型。據透露，新車尾燈區域可能取消現款的“漣漪”飾板設計，不過目前尚未有尾部照片流出。
銷售數據顯示，今年 4 月，極氪 007 的銷量為3999輛，在中型車市場排名第21位。作為一款純電動中型車，其主要競爭對手包括特斯拉 Model 3（起售價 23.55 萬元）、阿維塔06純電（起售價21.99萬元）以及小鵬 P7i（起售價24.99萬元）等車型。（鳳凰網科技）
蔚來總裁“清倉”大烏龍！法務部連夜辟謠：秦力洪持股零變動
近日，有網友在證券平臺上發現蔚來聯合創始人秦力洪減持1050萬股蔚來股票，引發其疑似清倉的猜測。此事迅速引發輿論熱議。隨后，蔚來法務部于6月1日晚間發布聲明，針對部分平臺信息失實情況作出回應：
聲明指出，6月1日當天，部分證券信息平臺及社交媒體傳播的"蔚來聯合創始人、總裁秦力洪近期持股數量變動"為嚴重不實信息。蔚來明確表示，秦力洪的持股數量并未發生任何變動，相關消息完全失實，涉嫌嚴重擾亂資本市場正常秩序，誤導投資者，并對企業日常經營造成困擾。目前，部分涉事證券信息平臺已刪除相關不實信息。
據悉，秦力洪為蔚來汽車聯合創始人兼總裁，自2014年起與李斌共同創辦蔚來，并主導品牌定位、用戶運營及全球化布局等核心工作。（快科技）
國際資訊
傳蘋果 iPhone 17 或將改名為 iPhone 2025，最新回應
近日，有許多消息稱蘋果將在 WWDC 2025 中啟用全新“年份”命名方式，也就是 iOS / iPadOS / macOS / watchOS / tvOS / visionOS 26，這也引起了不少用戶猜想，認為蘋果 iPhone 17 可能改名為 iPhone 2025（iPhone 25）或者 iPhone 2026（iPhone 26）。
對此，彭博社的馬克?古爾曼否定了這一猜測，聲稱消費者對 iPhone 命名慣例更加敏感，“這種變化太刺耳了”。其次，蘋果不希望其 iPhone 與年份聯系在一起，因為這樣“舊的 iPhone 會令人感覺更過時”。作為比較，蘋果公司目前仍在官網銷售2023年的 iPhone 15 機型。
而在系統軟件方面，古爾曼聲稱相應全新“年份”命名方式戰略將有助于蘋果轉移注意力，讓系統軟件看起來“正經歷重大改進”，以掩蓋該公司在 Apple 智能方面的不足。（IT之家）
特斯拉在歐洲“熄火”？5月銷量慘遭腰斬，印度建廠計劃似乎也黃了
據外電報道，5月份，特斯拉在瑞典、葡萄牙等歐洲多國銷量連續第五個月下滑，其中葡萄牙銷量同比暴跌最高達68%，而這兩個市場5月電動汽車整體銷量卻增長近四分之一。在歐洲，僅挪威市場銷量逆勢增長，挪威道路聯合會數據顯示，其5月銷量猛增213%，新舊款Model Y購買量從690輛增至2346輛。
分析指出，特斯拉在歐困境源于兩方面：一是車型陣容老化（2020年后未推主流新車），且面臨比亞迪等中國品牌及傳統車企低價電動車的競爭；二是CEO馬斯克涉美歐極右翼政治活動引發爭議，導致部分市場展廳遭破壞。
此外，特斯拉放棄了在印度生產汽車的關鍵環節，轉而依賴進口。印度重工業部長庫馬拉?斯瓦米在6月2日表示，特斯拉短期內不會在印度生產汽車。目前，印度政府正考慮將電動車進口關稅從100%降至10%，以吸引特斯拉等企業設立展廳。（電車界、IT之家）
馬斯克宣布推出全新XChat：音視頻、加密、消息自毀功能一應俱全
6月2日，馬斯克在社交平臺發文稱：全新 XChat 現已推出，具備加密功能、消息自毀功能以及發送任何類型文件的能力，還支持音視頻通話。該應用基于Rust語言構建，采用（比特幣式）加密技術和全新架構。你可以在所有平臺上無需電話號碼即可進行音頻 / 視頻通話。
目前，XChat 已向部分付費用戶開放，消息內容還受到四位數密碼的保護。據悉，X 在2023年5月首次為付費用戶推出了加密消息功能，但在上周暫停了該功能，以便進行“改進”，這可能與 XChat 的推出有關。（IT之家）
蘋果硬剛歐盟！拒交用戶數據提起上訴，稱DMA威脅隱私安全
6月2日，蘋果公司已就歐盟《數字市場法案》（DMA）中的互操作性要求提起上訴。根據《數字市場法案》，蘋果被要求與外部開發者共享用戶信息，以實現跨設備功能，包括WiFi配對功能，以及在非蘋果智能手表和耳機上接收通知等。
目前，蘋果持續強烈反對《數字市場法案》施加的要求，稱該法案迫使公司放棄知識產權并可能威脅用戶隱私與安全。蘋果發言人表示，公司技術旨在為用戶提供獨特體驗，但歐盟的要求卻增加了隱私風險，甚至可能將敏感數據交予其他大型科技公司。此外，包括Meta、谷歌等企業已向蘋果索要用戶通知內容和WiFi網絡信息，這可能導致個人信息被濫用。
不過，也有部分依賴蘋果App Store分發產品的開發者支持該法案，認為其有助于提升行業競爭。但蘋果方面強調，這些規則僅針對自身，將限制其在歐洲市場的創新能力，影響用戶體驗。而據此前報道，蘋果和Meta在今年4月是首批因違反《數字市場法案》被罰款的公司。（快科技）
Meta計劃通過人工智能系統實現產品風險評估自動化
據外媒報道，Meta公司正計劃借助人工智能系統，實現對旗下如Instagram和WhatsApp等應用程序高達90%的更新所涉及的潛在危害和隱私風險評估的自動化。
按照Meta的規劃，在新的系統下，產品團隊需先填寫一份關于其工作的調查問卷，之后通常會收到一份“即時決定”，其中包含人工智能識別出的風險，以及相關更新或功能在發布前必須滿足的要求。
這種以人工智能為核心的方法有望讓Meta更快地對產品進行更新。不過，一位前高管表示，這一舉措也帶來了“更高的風險”，因為“產品變化的負面外部性在開始對世界造成問題之前，可能不太容易被阻止”。
Meta發言人在一份聲明中稱，公司已“在隱私計劃上投資超過80億美元”，并致力于“在滿足監管義務的同時，為人們提供創新產品”。（環球網）
科技巨頭AI暗戰升級！三星豪賭Perplexity，欲打造“去谷歌化”智能生態
據媒體報道，三星電子即將達成一項全面協議，擬投資 Perplexity AI 公司 ，并將這家 AI 初創企業的搜索技術置于這家韓國科技巨頭設備生態的核心位置。
知情人士稱，這家科技巨頭還預計將成為Perplexity 新一輪融資的主要投資者之一。據報道，這家初創公司正以140億美元估值進行5億美元融資的深入談判。
這項廣泛合作可能有助于三星減少對 Alphabet 旗下谷歌的依賴，并為其與多家 AI 開發商合作鋪平道路，類似于蘋果公司對其設備和服務的策略。對 Perplexity 而言，該協議將標志著其迄今為止最大的移動端合作，此前該公司剛與摩托羅拉達成整合協議。（Z Potentials）
Neuralink吸金6.5億美元！馬斯克腦機接口邁入新階段
6月3日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）創辦的腦機技術初創公司Neuralink周一宣布，已完成6.5億美元融資。
據悉，參與本輪投資的機構包括ARK Invest、Founders Fund、紅杉資本（Sequoia Capital）、Thrive Capital、Lightspeed Venture Partners等。Neuralink表示，這筆新融資將助力推動研發新型設備，以“進一步加深生物智能與人工智能之間的連接”。
目前尚不清楚Neuralink下一步將開發哪些設備，但馬斯克多年來始終以宏大愿景推動該公司。他甚至曾表示，愿意親自接受植入。（網易科技）
馬斯克AI帝國再擴張！xAI啟動3億美元股權交易，估值飆至1130億
據媒體援引消息人士，埃隆·馬斯克旗下AI公司xAI正進行3億美元股份出售交易，公司整體估值達1130億美元。此次交易允許xAI員工向新投資者售股，背景是馬斯克上周已離開特朗普政府，未來將專注商業版圖。
今年3月，馬斯克合并了xAI和X公司，合并后的新公司估值定為1130億美元，其中xAI估值800億，X估值330億。馬斯克稱，xAI和X合并后，兩家公司將能夠共享模型、計算能力、分發渠道和人才資源，如AI開發者可以更好地利用社交媒體平臺的數據來訓練模型。
目前，xAI已推出聊天機器人Grok，并建設了美國最大AI數據中心項目之一——“Colossus”超級計算集群。（鳳凰網科技）
微軟繼上個月裁員6000人后，再裁員數百人
微軟公司在進行多年來最大規模的裁員后，僅幾周就裁減了數百個工作崗位，凸顯了科技行業在向人工智能投入數十億美元的同時，仍在努力削減成本。
據一份美國華盛頓州通知顯示，6月2日，超過300名員工被告知被裁員。微軟發言人表示，此次裁員是繼上個月宣布的6000人裁員計劃之后的又一次裁員。該發言人表示：“我們將繼續實施必要的組織變革，以使公司在充滿活力的市場中占據最佳優勢，從而獲得成功。”（集微網）
（公眾號：雷峰網(公眾號：雷峰網)）
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