馬斯克再拋瘋狂設(shè)想！用AI衛(wèi)星遮住太陽(yáng)降溫；「阿里味」要更濃了？傳前天貓國(guó)際美妝負(fù)責(zé)人加入山姆；大眾將成小鵬第二代VLA首發(fā)客戶

要聞提示

1.太有梗！網(wǎng)友在劉強(qiáng)東外賣(mài)留言板整活：求職嘮嗑許愿啥都有

2.“阿里味”要更濃了？傳前天貓國(guó)際美妝負(fù)責(zé)人加入山姆，任采購(gòu)運(yùn)營(yíng)副總裁

3.年薪百萬(wàn)！字節(jié)跳動(dòng)發(fā)力“具身智能”，招聘機(jī)器人算法專家

4.何小鵬連發(fā)四大黑科技！大眾將成小鵬第二代VLA首發(fā)客戶

5.小米SU7竟被P成事故車(chē)造謠！車(chē)主：好企業(yè)不該被大量抹黑

6.安世荷蘭攤牌：不知何時(shí)中方放行，多數(shù)產(chǎn)品均在中國(guó)完成封裝

7.馬斯克再拋瘋狂設(shè)想：用AI衛(wèi)星遮住太陽(yáng)降溫

8.每年10億美元！蘋(píng)果Siri被曝將使用谷歌1.2萬(wàn)億參數(shù)AI大模型，明年出新版

今日頭條

太有梗！網(wǎng)友在劉強(qiáng)東外賣(mài)留言板整活：求職嘮嗑許愿啥都有

11月5日消息，近日，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東朋友圈引發(fā)“黃狗豬頭肉”訂單熱潮后。一份外賣(mài)備注，竟被網(wǎng)友玩出花樣！網(wǎng)友紛紛給劉強(qiáng)東指定的騎手鄧聰沖點(diǎn)外賣(mài)。該騎手的外賣(mài)訂單備注區(qū)也引發(fā)了網(wǎng)友集體玩梗。網(wǎng)友們?cè)谶@些外賣(mài)備注里瘋狂“整活”，求職、嘮嗑、許愿池樣樣齊全。

有網(wǎng)友備注：“這周面試能說(shuō)你是我人脈不？畢竟請(qǐng)你吃過(guò)飯”。有網(wǎng)友毛遂自薦：“東哥，能招我進(jìn)京東嗎？我把簡(jiǎn)歷發(fā)給鄧師傅呀！”還有網(wǎng)友戲謔“對(duì)不住啊，東哥影響您夫妻關(guān)系了。”另有網(wǎng)友表示“我請(qǐng)吃肉，東哥請(qǐng)我喝酒”，“下個(gè)月要考研，希望能上岸！”騎手鄧聰沖直呼：最近真是收到太多黃狗豬頭肉了，不過(guò)真的別送了，現(xiàn)在我打嗝都是豬頭肉的味兒。據(jù)悉，自11月1日起黃狗豬頭肉訂單量持續(xù)攀升，該騎手站點(diǎn)的外賣(mài)堆成了小山。

此前，劉強(qiáng)東與妻子章澤天一同出席在韓國(guó)舉辦的APEC峰會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)有參會(huì)人員拍下了兩人的合照：劉強(qiáng)東低頭查看手機(jī)眉頭緊鎖，而章澤天則表情在線。隨后，劉強(qiáng)東在朋友圈調(diào)侃：“這是哪個(gè)現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)家給我拍的照片？讓我從此在老婆面前沒(méi)有了自信。罰你給我點(diǎn)一份七鮮小廚做的黃狗豬頭肉，送給鄧聰沖。”（快科技）

國(guó)內(nèi)資訊

“阿里味”要更濃了？傳前天貓國(guó)際美妝負(fù)責(zé)人加入山姆，任采購(gòu)運(yùn)營(yíng)副總裁

近日，山姆因APP改動(dòng)引發(fā)爭(zhēng)議，網(wǎng)友把矛頭對(duì)準(zhǔn)剛?cè)肼毑痪玫那鞍⒗锔吖軇Ⅸi，引發(fā)對(duì)“阿里味”的討論。11月5日消息，有媒體爆料，前阿里P9童顏（楊小梅，前天貓國(guó)際美妝負(fù)責(zé)人），已于10月中旬加入山姆，任采購(gòu)運(yùn)營(yíng)副總裁，向山姆高級(jí)副總裁&首席采購(gòu)官?gòu)埱鄥R報(bào)。此外，前阿里P11、天貓國(guó)際負(fù)責(zé)人奧文也于近期加入山姆，越來(lái)越多的阿里人選擇在山姆開(kāi)啟下一站。（想交流更多阿里人的動(dòng)態(tài)，歡迎添加微信：lombredeau）

據(jù)悉，山姆引進(jìn)阿里系高管的一個(gè)背景是其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和門(mén)店擴(kuò)張。山姆2025財(cái)年業(yè)績(jī)已占沃爾瑪中國(guó)超三分之二，成為絕對(duì)核心業(yè)務(wù)。2024年銷售額突破1000億元，2025年第二季度中國(guó)區(qū)交易單量實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長(zhǎng)。從積極面看，阿里系高管的加入，恰好為山姆能力補(bǔ)強(qiáng)。正如，奧文與童顏深耕天貓國(guó)際多年，在全球選品、供應(yīng)鏈整合方面經(jīng)驗(yàn)豐富。

過(guò)去一年，山姆在供應(yīng)鏈管理和運(yùn)營(yíng)上頻遭質(zhì)疑，而山姆能積累千萬(wàn)會(huì)員，很大程度上在于“無(wú)需辨?zhèn)巍o(wú)套路”的信任體系。而“阿里味”引發(fā)的爭(zhēng)議，本質(zhì)是用戶對(duì)“套路化營(yíng)銷”“大眾化轉(zhuǎn)型”的擔(dān)憂。（三言Pro）

年薪百萬(wàn)！字節(jié)跳動(dòng)發(fā)力人形機(jī)器人，招聘機(jī)器人算法專家

近日，字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)了一項(xiàng)高規(guī)格招聘，尋求“操作算法資深專家（具身智能）”，該崗位明確專注于“人形具身機(jī)器人”的研發(fā)，月薪待遇高達(dá)95-120K（即每月9.5萬(wàn)至12萬(wàn)元人民幣），遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

招聘頁(yè)面顯示，該崗位將主導(dǎo)研發(fā)人形具身機(jī)器人的操作算法，包括但不限于“主導(dǎo)研發(fā)人形具身機(jī)器人的操作算法”、“參與具身大模型的預(yù)訓(xùn)練與部署”以及“推動(dòng)算法在硬件上的系統(tǒng)集成與部署”等。職位要求應(yīng)聘者擁有碩士或博士學(xué)歷，專業(yè)方向?yàn)橛?jì)算機(jī)科學(xué)、自動(dòng)化、人工智能等相關(guān)領(lǐng)域。除了操作算法資深專家，字節(jié)跳動(dòng)同時(shí)也在招聘具身智能數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)工程師、具身智能推理性能優(yōu)化工程師等具身領(lǐng)域相關(guān)崗位。

據(jù)了解，字節(jié)團(tuán)隊(duì)此前已多次發(fā)布VLA大模型產(chǎn)品，包括2023年11月聯(lián)合清華大學(xué)發(fā)布的RoboFlamingo，通過(guò)VLM實(shí)現(xiàn)單步指令理解與模仿學(xué)習(xí)；2024年10月推出GR-2模型將訓(xùn)練數(shù)據(jù)擴(kuò)展至3800萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)視頻片段；2025年7月發(fā)布Seed GR-3。組織層面，2025年4月，字節(jié)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)整體并入Seed大模型體系，并設(shè)立Seed Robotics，目標(biāo)從“內(nèi)部物流自動(dòng)化”升級(jí)為“通用具身智能”。（第一財(cái)經(jīng)）

募資凈額140.16億港元！今年最大造車(chē)IPO賽力斯登陸港交所

11月5日，賽力斯集團(tuán)在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市，成為國(guó)內(nèi)首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車(chē)企。此次募資凈額約140.16億港元，是迄今為止規(guī)模最大的中國(guó)車(chē)企IPO，也是2025年以來(lái)全球規(guī)模最大的整車(chē)企業(yè)IPO。

自10月27日啟動(dòng)港股招股以來(lái)，賽力斯公開(kāi)發(fā)售超額認(rèn)購(gòu)133倍，融資認(rèn)購(gòu)金額超過(guò)1700億港元。公司公告顯示，約70%的募資將用于研發(fā)投入，約20%用于營(yíng)銷渠道建設(shè)、海外銷售及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此次發(fā)行吸引了22家基石投資者，包括重慶產(chǎn)業(yè)母基金、林園基金、廣發(fā)基金、施羅德、中郵理財(cái)、星宇香港等機(jī)構(gòu)。

據(jù)悉，賽力斯于2016年全面轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)領(lǐng)域，并于2021年與華為合作推出問(wèn)界品牌。目前問(wèn)界已推出M9、M8、M7、M5四款車(chē)型，累計(jì)交付超過(guò)80萬(wàn)輛。（雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))）

何小鵬連發(fā)四大黑科技！大眾將成小鵬第二代VLA首發(fā)客戶

11月5日消息，何小鵬在2025年小鵬科技日上官宣了4項(xiàng)重要技術(shù)成果。第二代VLA大模型迎來(lái)重磅升級(jí)并開(kāi)源，大眾汽車(chē)成為首發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴，圖靈AI芯片也拿下了大眾的定點(diǎn)。

據(jù)悉，第二代VLA也即小鵬首個(gè)量產(chǎn)物理世界大模型，既是動(dòng)作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型，可跨域驅(qū)動(dòng)，為AI汽車(chē)、人形機(jī)器人、飛行汽車(chē)提供了統(tǒng)一的智能基底。依托第二代VLA，小鵬發(fā)布“小路NGP”，復(fù)雜小路的平均接管里程提升13 倍；行業(yè)首發(fā)“無(wú)導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛”Super LCC+人機(jī)共駕，不依賴導(dǎo)航全球范圍均可開(kāi)啟。

2026年小鵬還將推出三款Robotaxi并開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)，也將會(huì)把無(wú)人駕駛出租車(chē)的整套L4軟硬件給放到家用車(chē)型上，推出個(gè)人使用的Robo車(chē)型。此外，小鵬新一代人形機(jī)器人也走著“貓步”上臺(tái)了，該產(chǎn)品將在2026年底量產(chǎn)，何小鵬會(huì)親自督產(chǎn)。小鵬汽車(chē)還宣布，全球首款量產(chǎn)飛行汽車(chē)“陸地航母”預(yù)計(jì)2026年規(guī)模化交付，目前累計(jì)全球訂單已達(dá)7000臺(tái)。（快科技、車(chē)東西）

小米SU7竟被P成事故車(chē)造謠！車(chē)主：好企業(yè)不該被大量抹黑

11月5日消息，近日，小米SU7車(chē)主駕車(chē)出去玩，在抖音分享了汽車(chē)視頻，但沒(méi)過(guò)兩天自己從未發(fā)生事故的小米SU7竟然被人P成了事故車(chē)。從畫(huà)面來(lái)看，P過(guò)的小米SU7照片車(chē)牌號(hào)依然是該車(chē)主的車(chē)牌，顏色也完全一樣，不過(guò)左前輪上方的引擎蓋翻起，似乎受到什么撞擊。

該車(chē)主感慨：我的車(chē)竟然也被造謠了，我之前還不相信呢，但真真切切發(fā)生在我身上的時(shí)候，我還是蠻相信的，車(chē)是我的車(chē)，車(chē)牌號(hào)碼也是我的車(chē)牌號(hào)碼。“你在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)出去的一個(gè)視頻或者一個(gè)相片，都是有可能給小人提供了素材，他如果真的想搞你，真的毫不費(fèi)勁。現(xiàn)在造謠成本都那么低了嗎？”

該車(chē)主還表示，他造謠我的車(chē)，我并不是很在意的。因?yàn)閷?duì)于我個(gè)人的人身安全或人身財(cái)產(chǎn)都不會(huì)受到任何的損失，我是不太care的。“但是我身為小米汽車(chē)車(chē)主，我是想要勇敢的為小米發(fā)聲，因?yàn)樘嗳藭?huì)因?yàn)榫W(wǎng)上片面的信息給帶偏。”她還呼吁其他被造謠的車(chē)主，勇敢為小米發(fā)聲：“因?yàn)橐粋€(gè)好的企業(yè)不應(yīng)該受到大量的抹黑。”（快科技）

字節(jié)豆包PC端負(fù)責(zé)人齊俊元離職，暫時(shí)不會(huì)創(chuàng)業(yè)

11月5日消息，據(jù)知情人士透露，字節(jié)旗下豆包PC端產(chǎn)品負(fù)責(zé)人齊俊元已經(jīng)離職。另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士透露，多家美元基金曾積極接觸齊俊元，不僅因?yàn)樗麚碛谐晒?chuàng)業(yè)的履歷，更因?yàn)樗诙拱a(chǎn)品上的深度經(jīng)驗(yàn)與對(duì) AI 應(yīng)用產(chǎn)品化的獨(dú)特理解。但也有消息表明齊俊元暫時(shí)還沒(méi)有創(chuàng)業(yè)打算。

齊俊元本科畢業(yè)于上海交通大學(xué)信息管理系，大學(xué)期間，他創(chuàng)立的Teambition是國(guó)內(nèi)最早一批協(xié)同辦公SaaS產(chǎn)品。該項(xiàng)目于2019年被阿里巴巴以1億美元收購(gòu)，隨后其加入阿里巴巴擔(dān)任阿里云盤(pán)負(fù)責(zé)人。2023年初齊俊元加入飛書(shū)，2024年齊俊元轉(zhuǎn)崗至Flow，負(fù)責(zé)豆包PC端產(chǎn)品。

9月24日，字節(jié)AI條線人力資源負(fù)責(zé)人趙祺轉(zhuǎn)崗至Spring-產(chǎn)品部門(mén)（包括Flow、Ocean等團(tuán)隊(duì)），負(fù)責(zé)豆包產(chǎn)品工作，統(tǒng)領(lǐng)豆包mobile/PC的用戶產(chǎn)品、模型策略產(chǎn)品，向字節(jié)產(chǎn)品副總裁Alex（朱駿）匯報(bào)。同時(shí)，豆包原有的PC（齊俊元）、移動(dòng)端（陸游）、模型策略產(chǎn)品負(fù)責(zé)人改為向趙祺匯報(bào)。同時(shí)，為加強(qiáng)豆包與飛書(shū)的辦公套件協(xié)同，飛書(shū)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人童遙虛線匯報(bào)給趙祺。（申媽的朋友圈、Z Finance）

安世荷蘭攤牌：不知何時(shí)中方放行，多數(shù)產(chǎn)品均在中國(guó)完成封裝

11月5日消息，就荷蘭政府強(qiáng)占中資半導(dǎo)體企業(yè)引發(fā)芯片“斷供”一事，我國(guó)已經(jīng)回應(yīng)，對(duì)其進(jìn)行了管控和制裁。面對(duì)如此情況，美媒獲取的一封日期為“11月3日”的致客戶信顯示，安世（荷蘭）告知受影響客戶，其無(wú)法確定中國(guó)東莞工廠的芯片供貨能否恢復(fù)、何時(shí)恢復(fù)。

外媒報(bào)道稱，在這封應(yīng)被視作“正式不可抗力通知”的信件中，安世（荷蘭）狡辯稱，在重新獲得東莞工廠的“供應(yīng)鏈監(jiān)管權(quán)”之前，公司無(wú)法“監(jiān)督該工廠產(chǎn)品的交付可行性及交付時(shí)間”。

有趣的是，信中只字不提是自己停供晶圓在先，才導(dǎo)致安世（中國(guó)）無(wú)法正常生產(chǎn)，造成了全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的動(dòng)蕩和混亂。聲明補(bǔ)充道，“我們正盡快進(jìn)一步厘清中方相關(guān)舉措對(duì)安世半導(dǎo)體在中國(guó)的生產(chǎn)設(shè)施及分包商造成的影響范圍與具體后果”。

對(duì)此，荷蘭科技專業(yè)網(wǎng)站“Bits&Chips”指出，安世半導(dǎo)體約70%的產(chǎn)品均在中國(guó)完成封裝，因此除非通過(guò)外交途徑達(dá)成解決方案，否則歐洲前端市場(chǎng)將面臨封裝產(chǎn)能的緊急短缺。（快科技）

上海諾基亞貝爾將成諾基亞全資子公司，50% 股權(quán)掛牌 41 億元轉(zhuǎn)讓

11 月 5 日消息，據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所 11 月 3 日公告，上海諾基亞貝爾股份有限公司 346628.9734 萬(wàn)股股份（約占總股本的 50%）掛牌轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓底價(jià) 41 億元，轉(zhuǎn)讓方為中國(guó)華信郵電科技有限公司。公開(kāi)資料顯示，截至 2025 年 9 月 30 日，諾基亞貝爾總資產(chǎn)達(dá) 115.69 億元，凈資產(chǎn) 69.51 億元。

經(jīng)查詢獲悉，2017 年 5 月，諾基亞與中國(guó)華信郵電經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)中心（中國(guó)華信）簽署合資企業(yè)協(xié)議，雙方同意把諾基亞在中國(guó)的業(yè)務(wù)與上海貝爾股份有限公司進(jìn)行整合。根據(jù)該協(xié)議，新成立的合資公司上海諾基亞貝爾股份有限公司成為諾基亞在華的獨(dú)家運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。諾基亞在新公司中持有 50%+1 股的股份，而中國(guó)華信持有剩余股份。

11月5日，諾基亞在發(fā)布的媒體聲明中稱，經(jīng)過(guò)深入討論，并依據(jù)上海諾基亞貝爾股東協(xié)議中的相關(guān)條款，諾基亞啟動(dòng)了其購(gòu)買(mǎi)權(quán)程序，將收購(gòu)華信所持上海諾基亞貝爾約 50% 的股份，以成為上海諾基亞貝爾的唯一股東。此次股權(quán)收購(gòu)將幫助諾基亞簡(jiǎn)化其在中國(guó)的所有權(quán)結(jié)構(gòu)，同時(shí)，諾基亞承諾繼續(xù)致力于服務(wù)本地市場(chǎng)。（IT之家）

消息稱餓了么和淘寶閃購(gòu)“同崗位”招聘

11月5日，經(jīng)搜索boss直聘發(fā)現(xiàn)，阿里近日新發(fā)布的崗位中，傳出合并消息的淘寶閃購(gòu)和餓了么正進(jìn)行多個(gè)“同崗位招聘”，招聘崗位涉及營(yíng)銷玩法產(chǎn)品專家、BD經(jīng)理、整合營(yíng)銷專家、爆品團(tuán)業(yè)務(wù)專員等。

頁(yè)面信息顯示，一個(gè)近5日內(nèi)新發(fā)布的崗位名稱為“淘寶閃購(gòu)＆餓了么BD經(jīng)理”，崗位職責(zé)包括負(fù)責(zé)淘寶平臺(tái)的閃購(gòu)業(yè)務(wù)及餓了么平臺(tái)的商務(wù)合作，制定并執(zhí)行市場(chǎng)策略。一個(gè)崗位名稱為“體驗(yàn)交互-淘寶閃購(gòu)”的職位詳情則包括負(fù)責(zé)餓了么即時(shí)零售相關(guān)產(chǎn)品體驗(yàn)設(shè)計(jì)。新增多個(gè)“同崗位”招聘背后，淘寶閃購(gòu)和餓了么的商家運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷策略等正在加速進(jìn)入同一盤(pán)棋。截至發(fā)稿前，淘寶閃購(gòu)和餓了么方面并未對(duì)上述消息做出回應(yīng)。

一位知情人士稱：淘寶閃購(gòu)上線以后就有類似崗位在招聘。不過(guò)，隨著“餓了么APP更名為淘寶閃購(gòu)”沖上熱搜，未來(lái)餓了么與淘寶閃購(gòu)在品牌上的更進(jìn)一步融合引發(fā)市場(chǎng)猜測(cè)。據(jù)觀察，新增的“同崗位”招聘中甚至包含強(qiáng)調(diào)為“餓了么直營(yíng)正式編制”的淘寶閃購(gòu)業(yè)務(wù)專員一職，隨著阿里對(duì)即時(shí)零售及“大消費(fèi)”戰(zhàn)略的投入加大，餓了么、淘寶閃購(gòu)的進(jìn)一步協(xié)同及融合正落到基層崗位中。（第一財(cái)經(jīng)）

威馬汽車(chē)小威隨行 App 重新上線，遠(yuǎn)程車(chē)控等主要功能恢復(fù)

11月5日，威馬汽車(chē)官方APP“小威隨行”正式在iOS與Android平臺(tái)重新上線。這距離其11月3日“好事將近，敬請(qǐng)期待”的模糊表態(tài)僅隔兩天，更距9月6日披露重組復(fù)產(chǎn)計(jì)劃過(guò)去了2個(gè)月，成為這家深陷重整漩渦的車(chē)企“復(fù)活”進(jìn)程中最明確的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。此次重啟的小威隨行APP核心功能已基本恢復(fù)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)完成了藍(lán)牙車(chē)控、遠(yuǎn)程車(chē)控、藍(lán)牙鑰匙及車(chē)輛信息同步四大模塊的修復(fù)。

據(jù)悉，過(guò)往注冊(cè)用戶的賬號(hào)與車(chē)輛信息已同步恢復(fù)，無(wú)需重新綁定即可直接登錄使用。不過(guò)當(dāng)前APP仍處于試運(yùn)行階段，僅支持威馬EX5（可旋轉(zhuǎn)小屏版）與EX6兩款車(chē)型，官方表示其余車(chē)型的適配工作將依法依規(guī)推進(jìn)。2023年威馬停產(chǎn)后，車(chē)機(jī)系統(tǒng)與APP癱瘓?jiān)鴮?dǎo)致十余萬(wàn)車(chē)主面臨“車(chē)輛變磚頭”的困境，遠(yuǎn)程控車(chē)、電量查詢等基礎(chǔ)功能無(wú)法使用。如今功能重啟，被不少車(chē)主視為售后體系復(fù)蘇的重要信號(hào)。

APP上線背后，是威馬重組進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)。根據(jù)2025年4月法院裁定的重整計(jì)劃，深圳翔飛已接管威馬四家核心公司，并在溫州政府專項(xiàng)工作組支持下推動(dòng)復(fù)產(chǎn)，協(xié)調(diào)本地供應(yīng)商恢復(fù)合作。 此次APP功能修復(fù)，正是翔飛團(tuán)隊(duì)兌現(xiàn)“10月重啟車(chē)機(jī)功能”承諾的關(guān)鍵動(dòng)作，也為溫州基地計(jì)劃復(fù)產(chǎn)的EX5、E5車(chē)型鋪路。（電車(chē)Daily）

戰(zhàn)略投資2億美元，大眾中國(guó)啟動(dòng)芯片自研

11月5日，在第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）宣布：集團(tuán)旗下軟件公司 CARIAD 與中國(guó)智駕科技公司地平線聯(lián)合成立的合資企業(yè)——酷睿程（CARIZON），將在中國(guó)自主設(shè)計(jì)與研發(fā)系統(tǒng)級(jí)芯片（System-on-Chip，SoC）。 CARIAD中國(guó)CEO韓三楚表示，作為一項(xiàng)戰(zhàn)略投資，自研芯片將投入約2億美元。

根據(jù)介紹，這款系統(tǒng)級(jí)芯片專為集團(tuán)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)打造，為高級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供支持。其能夠賦予車(chē)輛“思考”的能力，能夠?qū)崟r(shí)處理來(lái)自攝像頭和傳感器的大量數(shù)據(jù)，從而在復(fù)雜路況下做出更安全、順暢、智能的決策。

據(jù)悉，這款系統(tǒng)級(jí)芯片預(yù)計(jì)將在未來(lái)三至五年內(nèi)量產(chǎn)交付，擁有單顆500至700 TOPS算力。根據(jù)規(guī)劃，酷睿程的首款高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案將在2025年正式投入量產(chǎn)。2026 年起，首批搭載 CEA 架構(gòu)及酷睿程研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助功能的車(chē)型將陸續(xù)交付中國(guó)消費(fèi)者；到 2027 年，集團(tuán)將推出超過(guò) 20 款電動(dòng)化車(chē)型；到 2030 年將提供約 30 款純電動(dòng)車(chē)型。（億歐汽車(chē)、IT之家）

曾稱騰訊ACE反作弊會(huì)掃爆硬盤(pán)，華碩道歉：錯(cuò)誤描述

日前，華碩官方社交賬號(hào)曾發(fā)布《關(guān)閉ACE反作弊系統(tǒng)，保護(hù)你的電腦性能》的視頻，視頻發(fā)布后很快引起熱議。視頻中提到“騰訊ACE可能不防外掛，但一定會(huì)掃爆你的硬盤(pán)。”近日，華碩電腦（重慶）有限公司發(fā)布致歉聲明，稱上述視頻存在錯(cuò)誤描述和不實(shí)評(píng)價(jià)，對(duì)騰訊游戲安全ACE造成不良影響，引發(fā)玩家們對(duì)軟件安全及電腦性能穩(wěn)定性上的擔(dān)憂。

華碩稱，已第一時(shí)間下架該視頻，并正在內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)肅核查與流程管理。經(jīng)內(nèi)部調(diào)查，確認(rèn)事件原因如下：我司對(duì)于相關(guān)供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)管理存在疏漏，未建立有嚴(yán)格的內(nèi)容審核流程。相關(guān)人員在內(nèi)容創(chuàng)作過(guò)程中，在未經(jīng)任何事實(shí)查證的情況下，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)不實(shí)信息制作內(nèi)容并發(fā)布。

華碩電腦表示，將對(duì)內(nèi)部相關(guān)失職人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并開(kāi)展內(nèi)部整改，建立更嚴(yán)格的多層級(jí)內(nèi)容審核機(jī)制等。對(duì)此，騰訊回應(yīng)華碩致歉：接受道歉，期待未來(lái)繼續(xù)攜手。（鞭牛士）

京東第一輛車(chē)下線，83%用戶期待價(jià)格低于10萬(wàn)元！劉強(qiáng)東還開(kāi)出百萬(wàn)年薪搶人

11月5日上午，由京東、廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代聯(lián)合推出的“國(guó)民好車(chē)”——埃安UT super 1號(hào)車(chē)正式迎來(lái)下線。據(jù)了解，這款車(chē)搭載寧德時(shí)代巧克力電池，續(xù)航500公里，電池可充可換，支持99秒極速換電。外觀包含兩款顏色，莫奈紫和香榭米，內(nèi)飾有米色黑色兩種。隨著埃安UT super陸續(xù)下線，車(chē)輛預(yù)售、試駕也于當(dāng)天全面啟動(dòng)，并將于11月9日正式發(fā)布。

目前，價(jià)格仍未公布，市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)10萬(wàn)元以下。京東調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，83%的用戶期待價(jià)格低于10萬(wàn)元，94%重視大空間與座椅舒適性，99%將安全視為首要考量，96%關(guān)注續(xù)航與補(bǔ)能效率。

此外，近期京東“造車(chē)”供應(yīng)鏈的人才招聘也已經(jīng)展開(kāi)。10月中旬，媒體在招聘平臺(tái)脈脈上發(fā)現(xiàn)，目前京東汽車(chē)已釋放多個(gè)崗位。其中，零售事業(yè)部算法崗年薪最高可達(dá)123萬(wàn)元（35k-65k*19薪），對(duì)有汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的候選人優(yōu)先錄取；汽車(chē)行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人年薪超過(guò)110萬(wàn)元（45k-70k*16薪），需要具備5-10年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，熟悉汽車(chē)零部件采購(gòu)流程及供應(yīng)鏈管理。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、北京商報(bào)）

王興興：中國(guó)機(jī)器人發(fā)展增速或達(dá)100%！大模型發(fā)展比想象中慢，處于ChatGPT發(fā)布前1~3年

11月5日消息，在第八屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇“人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展合作”分論壇上，宇樹(shù)科技創(chuàng)始人王興興表示，今年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)非常非常火熱，個(gè)人比較樂(lè)觀估計(jì)，全中國(guó)智能機(jī)器產(chǎn)業(yè)平均每家公司增長(zhǎng)至少超過(guò)50%-100%。

王興興提到，機(jī)器人大模型進(jìn)展速度比想象中慢了點(diǎn)，還沒(méi)達(dá)到臨界點(diǎn)。“像我們做一些深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的全身運(yùn)控，今年相對(duì)去年的進(jìn)步是非常明顯的，全球有目共睹。這部分的技術(shù)進(jìn)步在當(dāng)下的每個(gè)月還非常快，但在具身大模型、端到端能干活領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，比我原本想象的稍微會(huì)慢一點(diǎn)點(diǎn)，但總體還是非常快。”

王興興認(rèn)為，目前機(jī)器人大模型的狀態(tài)相當(dāng)于ChatGPT發(fā)布前1-3年。“大家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了方向，但還沒(méi)有達(dá)到真正做出來(lái)的臨界點(diǎn)。”談及何時(shí)實(shí)現(xiàn)真正的具身智能“ChatGPT時(shí)刻”，王興興認(rèn)為，真正的具身智能在“ChatGPT時(shí)刻”是在陌生的生活場(chǎng)景中，如果給機(jī)器人發(fā)送語(yǔ)音或文字，機(jī)器人大概能實(shí)現(xiàn)80%左右的任務(wù)。（財(cái)聯(lián)社）

網(wǎng)友吐槽手機(jī)信號(hào)欄被塞廣告，中國(guó)移動(dòng)回應(yīng)：屬實(shí)

近日，有網(wǎng)友在社媒發(fā)帖稱自己手機(jī)信號(hào)欄處的卡號(hào)運(yùn)營(yíng)商名稱發(fā)生變化，多出了類似廣告的文字。這一情況引發(fā)了熱議，不少網(wǎng)友表示也遇到過(guò)該情況，還一度以為是手機(jī)出了問(wèn)題。

而中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)回應(yīng)了此事，并直言屬實(shí)。按照中國(guó)移動(dòng)客服的說(shuō)法，確實(shí)存在改名的情況，若某地區(qū)與運(yùn)營(yíng)商有開(kāi)展活動(dòng)，在活動(dòng)期間運(yùn)營(yíng)商名稱就會(huì)發(fā)生變化，會(huì)多出一段文字，在活動(dòng)結(jié)束后就會(huì)自動(dòng)變回，在此期間用戶若需關(guān)閉可向運(yùn)營(yíng)商反饋。蘋(píng)果客服表示，正常情況下，蘋(píng)果手機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)該情況的，或跟運(yùn)營(yíng)商和卡功能相關(guān)，才導(dǎo)致出現(xiàn)類似于廣告的情況。

對(duì)此，媒體聯(lián)系到知名律師河南澤槿律師事務(wù)所主任付建，付律師認(rèn)為運(yùn)營(yíng)商在未取得用戶授權(quán)的情況下，通過(guò)修改手機(jī)狀態(tài)欄的運(yùn)營(yíng)商名稱展示廣告內(nèi)容，違反了強(qiáng)制性規(guī)定，同時(shí)也違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定的消費(fèi)者的自主選擇權(quán)和獲得尊重的權(quán)利。（密度財(cái)經(jīng)、快科技）

國(guó)際資訊

馬斯克再拋瘋狂設(shè)想：用AI衛(wèi)星遮住太陽(yáng)降溫

本周，馬斯克在X平臺(tái)上分享了一個(gè)新的瘋狂設(shè)想：發(fā)射一個(gè)人工智能衛(wèi)星到太陽(yáng)和地球中間，通過(guò)精細(xì)調(diào)整來(lái)控制太陽(yáng)輻射到地球的能量，以阻止全球變暖。他還在后續(xù)的評(píng)論中強(qiáng)調(diào)，這個(gè)衛(wèi)星可以被用于控制全球變暖，也可以用于全球變冷。

但他旗下人工智能公司xAI開(kāi)發(fā)的聊天機(jī)器人Grok在評(píng)論區(qū)中卻反對(duì)稱，管理太陽(yáng)輻射可能將擾亂全球降水，農(nóng)業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)，并進(jìn)一步破壞臭氧層。突然終止氣候變暖也可能引發(fā)比漸進(jìn)式升溫更大的問(wèn)題，此外，任何衛(wèi)星都需要考慮到黑客的影響。

有人嘲諷稱，馬斯克想要讓人工智能來(lái)決定人類照多少太陽(yáng)。更多的人則表示，個(gè)人、公司和政府都沒(méi)有權(quán)力干涉人類共同擁有的世界氣候系統(tǒng)。（財(cái)聯(lián)社）

美國(guó)軟件巨頭SAS撤出中國(guó)！400名員工全被解雇，補(bǔ)償豐厚

11月4日消息，據(jù)美國(guó)軟件公司SAS Institute在北京的一名員工透露，該公司在華運(yùn)營(yíng)25年之后，已經(jīng)完全撤出中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)解雇了全部400名員工。據(jù)悉，SAS已經(jīng)在10月30日通過(guò)內(nèi)部郵件宣布了這一消息，并舉行了一次簡(jiǎn)短的視頻會(huì)議。會(huì)上，SAS高管感謝了中國(guó)員工的貢獻(xiàn)，并稱此次退出是“組織優(yōu)化”的結(jié)果。

SAS發(fā)言人同時(shí)確認(rèn)，將繼續(xù)通過(guò)第三方合作伙伴，在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。SAS在中國(guó)約有400名員工，將全部裁撤，一個(gè)不留，并要求每名員工都必須在11月14日前簽署離職協(xié)議。根據(jù)補(bǔ)償方案，每名員工都將根據(jù)工作年限，獲得相應(yīng)月數(shù)的工資，外加兩個(gè)月工資，也就是N+2，另外還有年終獎(jiǎng)金、截至2025年底的工資。目前，SAS簡(jiǎn)體中文官網(wǎng)已經(jīng)下線，招聘崗位也不再包含中國(guó)區(qū)。

SAS Institue公司成立于1976年，總部位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州卡里市，提供數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)計(jì)分析、預(yù)測(cè)建模、數(shù)據(jù)挖掘、商業(yè)智能等全流程解決方案，微軟、谷歌、亞馬遜、紅帽等巨頭都是其服務(wù)客戶。SAS 1999年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2005年在北京設(shè)立研發(fā)中心和用戶支持中心，曾連續(xù)17年被評(píng)為中國(guó)“最佳雇主”，優(yōu)厚的員工福利和企業(yè)文化備受好評(píng)。（快科技）

每年10億美元！蘋(píng)果Siri被曝將使用谷歌1.2萬(wàn)億參數(shù)AI大模型，明年出新版

11月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，蘋(píng)果公司計(jì)劃每年支付大約10億美元，以使用谷歌開(kāi)發(fā)的一款擁有1.2萬(wàn)億參數(shù)的超強(qiáng)AI模型。該模型將協(xié)助用于支持蘋(píng)果承諾已久的Siri語(yǔ)音助手重大改版。

知情人士稱，在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的評(píng)估期后，兩家公司將敲定協(xié)議，蘋(píng)果將獲得谷歌的技術(shù)訪問(wèn)權(quán)。眼下，蘋(píng)果正依靠谷歌的協(xié)助來(lái)重建Siri的底層技術(shù)，為明年推出的一系列新功能鋪路。這款谷歌模型的1.2萬(wàn)億參數(shù)（衡量AI系統(tǒng)復(fù)雜度的指標(biāo)）遠(yuǎn)超蘋(píng)果當(dāng)前使用的模型水平。

根據(jù)合作協(xié)議，谷歌的Gemini模型將承擔(dān)Siri的智能摘要與任務(wù)規(guī)劃功能，這些核心組件負(fù)責(zé)協(xié)助語(yǔ)音助手進(jìn)行信息整合并決策如何執(zhí)行復(fù)雜指令。與此同時(shí)，Siri的部分功能仍將繼續(xù)沿用蘋(píng)果自主研發(fā)的模型體系。新版Siri預(yù)計(jì)將在明年春季推出。不過(guò)，鑒于距離正式發(fā)布還有數(shù)月時(shí)間，相關(guān)計(jì)劃與合作關(guān)系仍可能有所變化。蘋(píng)果與谷歌的發(fā)言人均拒絕置評(píng)。（鳳凰網(wǎng)科技）

英偉達(dá)H100剛上天，谷歌立馬官宣：2027年要將TPU送入太空

11月5日消息，據(jù)媒體報(bào)道，英偉達(dá)于11月2日首次將H100 GPU送入太空，谷歌于11月5日宣布啟動(dòng)“捕光者計(jì)劃”（Project Suncatcher）。該計(jì)劃目標(biāo)明確：在太空中構(gòu)建大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心，通過(guò)部署由衛(wèi)星組成的龐大網(wǎng)絡(luò)，從根本上應(yīng)對(duì)人工智能發(fā)展所面臨的巨大能源挑戰(zhàn)。根據(jù)規(guī)劃，谷歌將構(gòu)建一個(gè)搭載定制TPU（張量處理單元）芯片的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，這些衛(wèi)星可依靠近乎持續(xù)的太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。

谷歌CEO Sundar Pichai指出，此項(xiàng)目旨在更高效地利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)AI，他強(qiáng)調(diào)：“太陽(yáng)發(fā)出的能量比人類總電力生產(chǎn)量高出100萬(wàn)億倍。”隨著AI模型日趨復(fù)雜，其計(jì)算量與能耗正呈指數(shù)級(jí)攀升。這不僅帶來(lái)高昂的財(cái)務(wù)成本，也引發(fā)環(huán)境擔(dān)憂，并對(duì)地面電網(wǎng)構(gòu)成持續(xù)壓力。谷歌提出的解決方案是將計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施遷移至能源最豐富且最穩(wěn)定的太空——在合適軌道上，太陽(yáng)能板的發(fā)電效率可比地球表面高出八倍，并能近乎不間斷地接收日照，從而大幅降低對(duì)重型機(jī)載電池的依賴。

為逐步實(shí)現(xiàn)這一愿景，谷歌采取了分階段推進(jìn)的務(wù)實(shí)策略。在第一階段，谷歌已與衛(wèi)星成像和數(shù)據(jù)公司Planet建立合作，計(jì)劃于2027年初發(fā)射兩顆原型衛(wèi)星。這次任務(wù)將重點(diǎn)測(cè)試TPU硬件與機(jī)器學(xué)習(xí)模型在太空惡劣環(huán)境中的運(yùn)行表現(xiàn)，并驗(yàn)證光學(xué)星間鏈路在分布式機(jī)器學(xué)習(xí)任務(wù)中的實(shí)際能力。（快科技）

蘋(píng)果首款低價(jià)MacBook或于2026年發(fā)布，將采用iPhone同款芯片

1月5日消息，馬克?古爾曼表示，蘋(píng)果公司正在研發(fā)一款售價(jià)“遠(yuǎn)低于1000美元”的Mac筆記本電腦，計(jì)劃于2026年上半年發(fā)布。

古爾曼稱，新款筆記本電腦將采用“全新設(shè)計(jì)”，這款筆記本電腦將配備“低端LCD顯示屏”，屏幕尺寸“略小于”目前MacBook Air的13.6英寸屏幕。在芯片方面，該設(shè)備將使用 iPhone 同款處理器。迄今為止，蘋(píng)果筆記本電腦都采用的是M系列芯片。但彭博社報(bào)道稱，蘋(píng)果經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，iPhone芯片“性能優(yōu)于幾年前筆記本電腦中使用的M1芯片”。

今年早些時(shí)候，天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤也曾表示，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)一款價(jià)格更親民的MacBook，這款筆記本電腦將采用iPhone 16 Pro系列所使用的芯片，并提供銀色、藍(lán)色、粉色和黃色等多種配色。

據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果搭載M5芯片的MacBook Air計(jì)劃于明年初發(fā)布。此外，搭載M5 Pro和M5 Max芯片的MacBook Pro也在規(guī)劃中。（環(huán)球網(wǎng)）

微軟宣布其首個(gè)自研圖像生成模型 MAI-Image-1 已整合入 Bing 與 Copilot，逐步減少對(duì) OpenAI 的依賴

微軟今年 10 月推出其首個(gè)自研 AI 圖像生成模型 MAI-Image-1。11 月 5 日，微軟宣布該模型已應(yīng)用于 Bing Image Creator  和 Copilot Audio Expressions 兩款產(chǎn)品中（歐盟暫時(shí)除外）。微軟 AI 部門(mén)負(fù)責(zé)人 Mustafa Suleyman 介紹稱，該模型在生成食物、自然風(fēng)景、藝術(shù)化光效及寫(xiě)實(shí)細(xì)節(jié)等圖像方面“表現(xiàn)尤為出色”。

據(jù)悉，MAI-Image-1 還將用于 Copilot 的文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音平臺(tái) Copilot Audio Expressions 的“故事模式”中，為 AI 生成的音頻故事配以同步生成的圖像內(nèi)容。微軟在今年 8 月曾宣布推出首批自研 AI 模型，包括語(yǔ)音模型 MAI-Voice-1 與文本模型 MAI-1-preview。該公司當(dāng)時(shí)表示，MAI-1-preview 將在特定場(chǎng)景下應(yīng)用于其 Copilot AI 助手，顯示出微軟正在逐步減少對(duì) OpenAI 模型的依賴。

目前，微軟表示 Copilot 聊天機(jī)器人正過(guò)渡至 OpenAI 的 GPT-5 模型，同時(shí)也為用戶提供 Anthropic 的 Claude 系列模型作為可選方案。在 Bing 圖像生成網(wǎng)站與應(yīng)用中，MAI-Image-1 被列為三大可選模型之一，另兩款為 OpenAI 的 DALL-E 3 和 GPT-4o。（IT之家）

馬斯克首次披露AI5芯片生產(chǎn)計(jì)劃！預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

11月5日，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克在 X 上回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)于“Tesla AI5 芯片”的討論時(shí)，首次披露了該系列芯片的生產(chǎn)計(jì)劃與后續(xù)路線圖。據(jù)稱，特斯拉 AI5 芯片分為由臺(tái)積電和三星電子制造的不同版本。他表示，這兩家廠在將設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)化為實(shí)體芯片的工藝上略有差異，但特斯拉的目標(biāo)是讓 AI 軟件在不同版本芯片上實(shí)現(xiàn)完全一致的運(yùn)行效果。

關(guān)于生產(chǎn)進(jìn)度，馬斯克指出：“我們將在 2026 年獲得樣品，并可能生產(chǎn)少量芯片，但大規(guī)模量產(chǎn)要到 2027 年才能實(shí)現(xiàn)。”他同時(shí)透露，特斯拉已經(jīng)規(guī)劃了后續(xù)版本：AI6 芯片將使用與 AI5 相同的代工廠（臺(tái)積電 + 三星），目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)約 2 倍性能提升。公司希望在 AI5 之后盡快推出 AI6，預(yù)計(jì) AI6 的量產(chǎn)時(shí)間為 2028 年中期。至于更遠(yuǎn)的 AI7 芯片，馬斯克表示該版本“將采用不同的代工廠，因?yàn)樵O(shè)計(jì)更具挑戰(zhàn)性”。

目前，特斯拉尚未正式公布 AI5 芯片的詳細(xì)規(guī)格。但根據(jù)馬斯克的說(shuō)法，其運(yùn)算性能達(dá) 2000~2500 TOPS，是現(xiàn)款 HW4 芯片的 5 倍，可支持更復(fù)雜的無(wú)監(jiān)督 FSD 算法。外界普遍認(rèn)為，AI5 及后續(xù)芯片將服務(wù)于特斯拉的自動(dòng)駕駛與機(jī)器人項(xiàng)目，為 FSD 系統(tǒng)、Dojo 超級(jí)計(jì)算平臺(tái)及 AI 模型訓(xùn)練提供硬件支撐。（IT之家）

特斯拉在德國(guó)銷量“腰斬”：10 月僅賣(mài)出 750 輛，比亞迪卻狂漲 9 倍

11 月 5 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸管理局（KBA）周三表示，特斯拉 10 月份在德國(guó)的銷量同比暴跌逾一半，而同期德國(guó)整體純電動(dòng)汽車(chē)銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

KBA 數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 10 月在德國(guó)售出 750 輛汽車(chē)，較去年同期下降 53.5%。今年 1 月至 10 月，特斯拉在德國(guó)累計(jì)銷量為 15,595 輛，同比下降 50.4%。相比之下，德國(guó) 10 月新注冊(cè)的純電動(dòng)汽車(chē)總數(shù)同比增長(zhǎng) 47.7%，達(dá)到 52,425 輛。

此外，特斯拉在包括西班牙、荷蘭及北歐市場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)歐洲國(guó)家 10 月銷量也大幅下滑，進(jìn)一步表明這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商在歐洲市場(chǎng)持續(xù)面臨困境。KBA 還指出，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪 10 月在德國(guó)銷量同比激增逾九倍，達(dá)到 3,353 輛；今年以來(lái)累計(jì)銷量已達(dá) 15,171 輛。（IT之家）

“大空頭”斥資10億美元做空英偉達(dá)和Palantir，Palantir回懟：簡(jiǎn)直瘋了！

在華爾街近期越來(lái)越頻繁警示人工智能（AI）投資泡沫之際，美國(guó)傳奇空頭邁克爾·伯里旗下的賽恩資產(chǎn)管理公司最新披露的持倉(cāng)顯示，他已開(kāi)始大舉做空AI概念股龍頭股英偉達(dá)和Palantir。據(jù)悉，伯里買(mǎi)入了100萬(wàn)股（1.86億美元）英偉達(dá)的看跌期權(quán)，以及500萬(wàn)股的（9.12億美元）Palantir看跌期權(quán)，占據(jù)該基金80%倉(cāng)位，總計(jì)名義價(jià)值逾10億美元。文件未披露期權(quán)的實(shí)際支付權(quán)利金、行權(quán)價(jià)及到期日。

受此影響，英偉達(dá)、Palantir和其他一眾大型科技股、AI概念股均錄得下跌。昨日亞太交易時(shí)段，受隔夜美股影響，日韓等亞太股市同樣低開(kāi)低走，軟銀集團(tuán)已跌去10%。據(jù)了解，伯里上周就已在社交平臺(tái)發(fā)帖暗示AI泡沫，配圖為他在電影《大空頭》中的角色，警示稱“有時(shí)，我們會(huì)看到泡沫。有時(shí)，我們能有所作為。有時(shí)，唯一的勝利方法就是不參與。”

近幾個(gè)月來(lái)，投資者擔(dān)憂情緒升溫，原因是圍繞OpenAI、英偉達(dá)及其他以人工智能為焦點(diǎn)的公司出現(xiàn)了一波“循環(huán)交易”，引發(fā)外界擔(dān)心AI繁榮被人為支撐。面臨如此壓力，Palantir首席執(zhí)行官（CEO）卡普（Alex Karp）已公開(kāi)點(diǎn)名伯里，稱其“簡(jiǎn)直瘋了”。（第一財(cái)經(jīng)）