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| 本文作者： 躍斌 | 2018-01-16 08:42 |
蘋果和騰訊達(dá)成協(xié)議 微信打賞功能將回歸
北京時(shí)間1月16日凌晨消息，蘋果公司與騰訊公司就應(yīng)用內(nèi)打賞功能達(dá)成和解。用戶將可以重新在微信內(nèi)給他們喜愛的內(nèi)容創(chuàng)作者和視頻直播主播進(jìn)行打賞。
日前，在廣州召開的開發(fā)者大會(huì)上，微信締造者張小龍表示已和蘋果達(dá)成協(xié)議，打賞功能將回歸。稱將修改打賞機(jī)制，打賞金額將直接支付給內(nèi)容創(chuàng)作者。但沒有提供更多細(xì)節(jié)。張小龍說：“過去，類似蘋果這樣的外國公司很難理解某些中國特有的情況。現(xiàn)在，我們達(dá)成了共識(shí)，并將盡快重新上線微信的打賞功能。”
蘋果沒有立即對(duì)此事作出評(píng)論。
國內(nèi)新聞
魅族2017年出貨量近2000萬 銷售額破200億
昨日，魅族科技召開品牌溝通會(huì)，表示2017年行業(yè)整體下滑（有一說法是行業(yè)下滑30%），全年總出貨量近2000萬臺(tái)，銷售額破200億元，保持了盈利。而且，魅族明確表示品牌新理念為“惟精惟一”，創(chuàng)始人黃章個(gè)人信仰上升為企業(yè)信仰。
魅族首席營銷官兼總參謀楊柘在會(huì)上稱，魅族2018年發(fā)力中高端市場，重塑品牌形象。在2016年，之前一向?qū)Ｗ⒌镊茸蹇萍脊編缀趺總€(gè)月一場發(fā)布會(huì)，實(shí)際上走上了機(jī)海戰(zhàn)術(shù)路線。此番回歸高端，做減法，是對(duì)過去兩年反拔。
18家樂視供應(yīng)商“扎營”討債：我們要見甘薇和賈躍民
昨日上午，樂視大廈內(nèi)坐滿前來討債的供應(yīng)商。他們將帳篷安放在樂視大廈內(nèi)，拉出“樂視還錢”的橫幅。代表鄭先生告訴記者，此次有18家供應(yīng)商來討債，總欠款數(shù)近3000萬。快要過年了，他們也拖欠著自己工人的工資，下屬供應(yīng)商也堵門要債。他們希望能見到甘薇和賈躍民。
迅雷CEO陳磊回應(yīng)：驚訝互金協(xié)會(huì)指控 將入會(huì)接受監(jiān)督
近日，互金協(xié)會(huì)刊文指出，以發(fā)行迅雷“鏈克”（原名“玩客幣”）為代表，一種名為“以礦機(jī)為核心發(fā)行虛擬數(shù)字資產(chǎn)”（IMO）的模式值得警惕，存在風(fēng)險(xiǎn)隱患。
對(duì)此，據(jù)新浪科技報(bào)道，迅雷CEO陳磊回應(yīng)稱，“任何一個(gè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，在發(fā)展初期都會(huì)受到一定爭議，因?yàn)楹芏嗳藢?duì)它還不夠了解。”協(xié)會(huì)目的是保護(hù)用戶利益，與迅雷態(tài)度一致。
同時(shí)他也驚訝于互金協(xié)會(huì)的“通過招商大會(huì)頻繁推銷、發(fā)布交易教程助推炒作”的指控，表示玩客云只開過一次線下招商會(huì)，且迅雷從未發(fā)布過交易教程。
另外關(guān)于迅雷并未加入互金協(xié)會(huì)一事，陳磊稱迅雷不是一家金融企業(yè)，所以之前沒有入會(huì)。但從事區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)之后，他們會(huì)積極加入?yún)f(xié)會(huì)。
外媒：愛奇藝將赴美上市融資約10億美元
湯森路透旗下IFR援引消息人士的說法報(bào)道稱，百度旗下流媒體視頻服務(wù)愛奇藝已秘密在美國提交了IPO申請(qǐng)，融資約10億美元。
消息稱，這筆交易可能會(huì)在今年第一季度末或第二季度初完成。愛奇藝發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。
有報(bào)道稱，外界對(duì)愛奇藝何時(shí)上市似乎沒有太多興趣，關(guān)注點(diǎn)更多放在愛奇藝何時(shí)能止住愈發(fā)嚴(yán)重的虧損，真正實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。而虧損的主要緣由是版權(quán)大戰(zhàn)和內(nèi)容自制成本，此外，愛企業(yè)近年來痛失多位大將，也頗有些元?dú)獯髠?/p>
路透社：京東已啟動(dòng)物流業(yè)務(wù)新融資，至少20億美元
路透社援引消息人士的說法稱，中國第二大電商公司京東已啟動(dòng)物流業(yè)務(wù)的新一輪融資，目標(biāo)至少為20億美元。京東最終計(jì)劃推動(dòng)該業(yè)務(wù)的海外上市。兩名知情人士透露，京東已邀請(qǐng)一批投資者參與物流業(yè)務(wù)的融資。在此輪融資中，京東物流的估值將約為100億美元。
中國主流電商公司正紛紛擴(kuò)大物流業(yè)務(wù)，支撐全球擴(kuò)張計(jì)劃，并通過向第三方商戶提供服務(wù)來增加營收。消息人士透露，高瓴資本和紅杉中國可能會(huì)成為京東物流此輪融資中的主要投資方，此外一些國有投資機(jī)構(gòu)和國際投資者也對(duì)這筆交易表現(xiàn)出濃厚興趣。
中國聯(lián)通與騰訊簽署合作 組建大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室
昨日，聯(lián)通大數(shù)據(jù)有限公司與騰訊公司在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就大數(shù)據(jù)在信息安全、金融反欺詐等多個(gè)領(lǐng)域開展合作。
據(jù)悉，此次協(xié)議的簽署，將深化中國聯(lián)通和騰訊公司在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的合作。雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢，聯(lián)合組建大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室，在跨平臺(tái)數(shù)據(jù)聚合、數(shù)據(jù)挖掘能力、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面投入資源，研發(fā)相關(guān)技術(shù)；在電信安全、金融反欺詐等領(lǐng)域共同開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，響應(yīng)社會(huì)關(guān)切問題。
國際新聞
外媒：SpaceX今日將測試重型獵鷹火箭引擎
北京時(shí)間1月15日晚間消息，據(jù)外媒報(bào)道，SpaceX公司將于美國時(shí)間本周一在位于佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心對(duì)重型獵鷹（Falcon Heavy）火箭進(jìn)行點(diǎn)火測試。
SpaceX此前表示，重型獵鷹火箭是目前現(xiàn)役最強(qiáng)大的火箭。這個(gè)火箭發(fā)射時(shí)的推力達(dá)到了500萬磅，相當(dāng)于18747架飛機(jī)的總和。重型獵鷹火箭擁有3個(gè)引擎核心，每個(gè)核心都有9個(gè)梅林引擎的集群，一共27個(gè)引擎，它能夠?qū)⒊^14萬磅的裝載送入地球低空軌道。而且該火箭的引擎核心可以回收再利用，從而降低火箭單次發(fā)射成本。
美國iPhone用戶集體狀告蘋果：A系列處理器存漏洞
據(jù)外媒最新消息，美國iPhone手機(jī)用戶向蘋果發(fā)起了集體訴訟，指控其設(shè)計(jì)的A系列處理器存在安全漏洞。原告指出，蘋果的處理器存在設(shè)計(jì)缺陷，能夠?qū)е潞诳突蛘邜阂獬绦颢@取保存在蘋果產(chǎn)品中的個(gè)人信息。
蘋果在手機(jī)和平板電腦中采用了自行設(shè)計(jì)制造的A系列處理器，這一處理器的技術(shù)專利和設(shè)計(jì)方案來自于英國芯片設(shè)計(jì)巨頭ARM公司，蘋果進(jìn)行了定制修改，并且委托三星電子、臺(tái)積電等代工廠制造。
此前，ARM被證實(shí)受到幽靈漏洞的影響，這意味著使用該公司方案的其他手機(jī)處理器公司也將受到影響，其中除了蘋果之外，也包括三星電子、高通等公司。
阿里巴巴AI模型在斯坦福閱讀測試中戰(zhàn)勝人類對(duì)手
阿里巴巴開發(fā)出一個(gè)AI模型，在斯坦福大學(xué)閱讀理解測試中的得分超過了人類。
在測試中，AI被要求給出超過10萬個(gè)問題的確切答案，而這些問題所構(gòu)成的試卷被認(rèn)為是當(dāng)前世界檢測機(jī)器閱讀水平的最權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)之一。由阿里巴巴數(shù)據(jù)科學(xué)技術(shù)研究院開發(fā)的這一AI模型在測試中得了82.44分，相比人類對(duì)手82.304的得分稍勝一籌。
阿里巴巴說，這是機(jī)器首次在此類測試中戰(zhàn)勝真人。微軟開發(fā)的機(jī)器也取得了同樣的戰(zhàn)績，在同一測試中得到了82.650的高分，只是成績的最終確認(rèn)比阿里巴巴的AI模型晚了一天。
黑莓推出Jarvis服務(wù) 幫助發(fā)現(xiàn)汽車軟件安全漏洞
雷鋒網(wǎng)1月16日消息，黑莓周一宣布，該公司推出了一款名為“Jarvis”的新服務(wù)，該服務(wù)旨在幫助汽車制造商測試他們安裝在車內(nèi)的代碼，從而幫助發(fā)現(xiàn)汽車軟件的安全漏洞。
Jarvis服務(wù)主要利用“靜態(tài)分析（static analysis）”技術(shù)來發(fā)現(xiàn)用戶使用的預(yù)建應(yīng)用二進(jìn)制程序中所存在的漏洞，這一方法能夠?yàn)槠囍圃焐烫峁┱业侥切┞┒吹男畔ⅲ瑥亩鴰椭囍圃焐袒蛴脩纛A(yù)先探測到這些漏洞并采取修復(fù)措施，這樣也就幫助汽車和用戶避免了被黑客利用該漏洞發(fā)動(dòng)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。
Jarvis將通過軟件即服務(wù)模式投入使用。用戶使用Jarvis服務(wù)時(shí)需要付費(fèi)，具體金額將根據(jù)他們需要掃描和捆綁購買的數(shù)據(jù)量來定。
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